وبلاگ
 
 


خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی، با لوکس‌ترین محصول خود در ایران حضور دارد. در این مطلب به بررسی جامع رکستون G4 و مقایسه‌ی این مدل با دیگر شاسی‌بلندهای بازار ایران می‌پردازیم.

تا یک دهه‌ی قبل، خودروهای بزرگ‌جثه و دارای ارتفاع بالا، صرفا برای رانندگی در مسیرهای خارج از جاده استفاده می‌شدند. در آن زمان، حتی برندهای بزرگ و مطرح جهان هم، محصولاتی متنوعی در کلاس شاسی‌بلند نداشتند و حتی عباراتی مثل کراس‌اور، بی‌معنا بود. امروزه، نه‌تنها طیف وسیعی از انواع شاسی‌بلندها در سبد غول‌های خودروسازی دیده می‌شوند، که برندهایی مثل رنجرور، جیپ و GMC، صرفا در این سبک بدنه، فعالیت دارند.

شرکت سانگ یانگ کره جنوبی، از جمله خودروسازانی است که با تمرکز بر شاسی‌بلندها و کراس‌اورها، کار می‌کند. با نادیده گرفتن ون رادیوس و خودروی لوکس چیرمن با توجه به تیراژ تولید پایین، می‌توان ادعا کرد سانگ یانگ در یک دهه‌ی اخیر، محصول مهمی در کلاس سواری نداشته است و همچنان بر این خط مشی، تاکید دارد. شرکت سانگ یانگ با قدمتی به اندازه تاریخ خودروسازی کره جنوبی، از زمان تأسیس در ۱۹۵۴ تاکنون، با فراز و نشیب‌های زیادی روبرو بوده است. این شرکت در ابتدا سازنده ماشین‌الان سنگین راه‌سازی، اتوبوس و کامیون بود که بعدها به سمت تولید خودروهای سواری و مخصوصا کلاس کراس‌اوور پیش رفت، اما با بحران‌های مالی مختلف روبرو و چندبار دست به دست شد. در سال ۱۹۸۷ یک شرکت انگلیسی به نام پنتر وست‌ویندز (Panther Westwinds) سهامدار اصلی سانگ‌یانگ شد و آغازگر همکاری نزدیک آن‌ها با مرسدس بنز و ساخت موسو در ۱۹۹۳ گردید. سانگ‌یانگ در سال ۱۹۹۷ به غول صنعتی آن دوران کره‌ جنوبی، شرکت دوو فروخته شد؛ اما در نهایت با ورشکستگی دوو در سال ۱۹۹۹، طراحی و تولید خودرو در آن توقف یافت تا این که با حضور قدرت بزرگ خودروسازی هند، شرکت تاتاموتورز در دوو، سانگ یانگ هم جان تازه‌ای گرفت و با مدل‌های رکستون و کایرون در حدود سال‌های ۲۰۰۲ به بازار جهانی بازگشت. سرانجام در سال ۲۰۱۱، ۷۰ درصد سهام سانگ یانگ به خودروساز بزرگ هند، ماهیندرا فروخته شد و از آن زمان تاکنون مبدل به چهارمین خودرو ساز کره‌ جنوبی با تولید بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه در سال شده است.

خودروسازی سانگ یانگ برای ایرانی‌ها یادآور خودروی موسو است که حدود ۱۵ سال قبل به جاده‌های کشور وارد شد. همکاری نزدیک این شرکت با مرسدس بنز و استفاده از موتور و گیربکس‌های این برند آلمانی در موسو خاطره خوبی برای خریداران بود، هرچند که طراحی بدنه‌ی آن حرف و حدیث‌های زیادی به دنبال داشت و چندان جذاب محسوب نشد. موج دوم واردات محصولات سانگ یانگ به ایران، از سال ۲۰۱۲ آغاز شد و هم‌زمان با سرمایه‌گذاری سنگین ماهیندرا در این شرکت کره‌ای، شاسی‌بلندهایی متنوع به بازار کشورمان ارائه کرد. سه خودروی اکتیون، کایرون و رکستون، فروش بسیار خوبی در ایران داشتند و به لطف بهره‌مندی از تجهیزات فنی ساخت مرسدس بنز، همچنان در بازار دست دوم، معامله می‌شوند.

با ممنوعیت واردات خودروهای دارای پیشرانه‌ی حجیم، محصولات لوکس سانگ‌ یانگ شامل رکستون و کایرون، از بازار ایران خداحافظی کردند. البته نباید فراموش کرد که خودروهای مذکور، با فروش بالایی در بازار جهانی روبرو نشدند و برند سازنده نیز، ترجیح داد بر محصولات اقتصادی‌تر، نظیر کوراندو و تیوولی سرمایه‌گذاری کند. امروزه، به لطف پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ و عزم سانگ یانگ در تولید شاسی‌بلند نیمه ‌لوکس، نسل جدید رکستون با کد G4، شرایط حضور در ایران را پیدا کرده است و بزودی توسط رامک خودرو، پیش‌فروش خواهد شد.

طراحی ظاهری و بدنه

از دیرباز، بسیاری از محصولات سانگ یانگ با عبارت “زشت‌ترین خودروی دنیا” توصیف شده‌اند. علاوه بر موسو که در زمان خود، به عنوان یکی از بدظاهرترین مدل‌های جهان توسط بسیاری از رسانه‌های خودرویی دنیا انتخاب شد، ون رادیوس و نسل اول از شاسی‌بلند اکتیون هم، با انتقادات شدیدی در بحث طراحی بیرونی مواجه بودند. طبق معمول، کره‌ای‌ها دست روی دست نگذاشتند و حالا محصولات سانگ یانگ، کاملا متفاوت از قبل به نظر می‌رسند. پس از معرفی تیوولی با فرم چراغ‌های شبه مثلثی و حالت کشیده به بالا در گوشه‌ها، نوعی زبان طراحی در خودروهای سانگ یانگ دیده می‌شود. این موضوع، در نسل جدید کوراندو، رادیوس و حالا در رکستون G4، قابل تشخیص است.

چراغ‌های رکستون در مقایسه با سایز بدنه، کوچک و محافظه‌کار به نظر می‌رسند. این بخش، حالتی انتفامجو یا لوکس، تداعی نمی‌کند و شدیدا تاحت تاثیر محصولات تویوتا، خصوصا پرادو است. با نگاهی دقیق‌تر به داخل کاسه چراغ، هالوژن‌های مدرن و ادوات براق حاشیه‌ای، به خوبی دیده می‌شوند تا جلوه‌ای امروزی برای رکستون، فراهم می‌شود. استفاده از کروم براق با گوشه‌های تیز و حالت شمشیری، دیگر نکته‌ی مثبت در نمای روبروی شاسی‌‌بلند سانگ یانگ است، اما همچنان، سادگی جلوپنجره و سیاه بودن آن، توی ذوق می‌زند. لوگوی شرکت سازنده با حالت شاخ گوزن هم، نسبتا بزرگ است و هم‌خوانی جالبی با دیگر اجزا ندارد.

SsangYong Rexton

از مهمترین نکات مثبت در طراحی رکستون G4، حجم‌دهی مناسب سپر و ایجاد حفره‌های هماهنگ با چراغ‌ها است. این بخش، علاوه بر تامین مکانی چشم‌نواز برای مه‌شکن‌ها، به لطف استفاده از ادوات باریک و براق، نوعی تقارن با جلو پنجره ایجاد می‌کند. سپر رکستون، دارای ۲ بخش جداگانه است که در بالا، فلزی و همرنگ بدنه ارائه می‌شود اما در پایین، از جنس پلاستیک و به رنگ سیاه خواهد بود. در این بین، مجرای عبور هوای پیشرانه و یراق باریک کروم، قرار گرفته است تا همراه با نوار مشابه بالای جلوپنجره، زیبایی رکستون را افزایش دهد.

با نگاه به نمای جانبی جدیدترین شاسی‌بلند سانگ یانگ، متوجه شباهت بسیار زیاد آن با دیگر محصولات مشهور بازار جهانی، خصوصا میتسوبیشی اوتلندر می‌شویم. البته، این سبک طراحی، کاملا متداول و از سوی بازار دنیا، پذیرفته شده است، اما در کنار زیبایی و سادگی؛ خلاقیت خاصی در آن دیده می‌شود. حتی رینگ‌های اسپرت رکستون G4، تفاوت خاصی با نمونه‌های استاندارد در اوتلندر جدید ندارد و با طرح ۵پر دوگانه همراه است. از سویی دیگر، خطوط حجم‌دهنده روی بدنه‌ی رکستون، با حالت خمیده و در امتداد گوشه‌ی چراغ‌های طرفین، متقارون به نظر می‌رسد و در شاسی‌بلندهای امروزی، چندان متدوال نیست. خط سومی هم روی درهای جانبی دیده می‌شود که بالاتر از دستگیره‌ها است و بی‌هدف به نظر نمی‌رسد.

SsangYong Rexton

بخش زیادی از رکاب‌ها و فضای زیر درها، به پلاستیک سیاه‌رنگ اختصاص داده شده است که از حس لوکس و گران‌قیمت خودرو، می‌کاهد. این بخش، از طریق فریم پلاستیکی پیرامون گلگیرها به سپرها متصل می‌شود و تاحدودی، توی ذوق بیننده می‌زند. از نکات مثبت در نمای جانبی رکستون، میتوان به نوار براق کروم در اطراف پنجره‌ها و دستگیره‌هایی از جنس مشابه اشاره کرد. استفاده از بال عقب (اسپویلر) و ریل باربند به رنگ خاکستری متالیک (ثابت در همه‌ی مدل‌ها) نیز، حس اسپرت و جوان‌پسندی به خودرو داده است.

SsangYong Rexton

نمای پشت رکستون G4، فراتر از انتظار نیست، هرچند که زیبا و چشم‌نواز به نظر می‌رسد. از این زاویه و خصوصا با تمرکز دید بر چراغ‌های عقب، شاسی‌بلند سوبارو اسکنت تداعی می‌شود، اما نمی‌توان منکر ظرافت‌هایی مشابه نمای جلو در این بخش از رکستون شد. چراغ‌های عقب خودرو، حجم‌دهی شده و دارای خطوط تیز زاویه‌دار هستند که بیرون‌زده از بدنه به نظر می‌رسند. بین آنها، قطعه‌ای کاملا صاف و فلزی دیده می‌شود که در محصولات سوبارو متداول است. از سویی دیگر، حجم‌دهی خاصی روی درپوش صندوق وجود ندارد و صرفا با خطی ملایم در امتداد چراغ‌ها، ارائه می‌شود. روی سپرعقب، حالتی مشابه سپر جلو فراهم شده و دارای نواری باریک از فلز براق کروم، به صورت منحنی است. تقریبا تمامی این بخش، از جنس پلاستیک و به رنگ سیاه خواهد بود که تا حدودی ارزان‌قیمت به نظر می‌رسد. در عوض، چراغ‌های ثانویه‌ی ترمز، بالاتر از سپر و با جایگاه ویژه در بدنه طراحی شده‌اند که همراه با آنتن کوسه‌ای، نکاتی مثبت در ظاهر رکستون محسوب می‌شوند.

در مجموع، می‌توان از طراحی بیرونی سانگ یانگ رکستون رضایت نسبی داشت. این خودرو دارای حجم‌دهی قابل قبولی است که علاقه‌مندان مدل‌های پهن‌پیکر را جذب خود می‌کند و در مقایسه با محصولات هم‌قیمت، کمی لوکس‌تر و ارزشمندتر به نظر می‌رسد. ابعاد رکستون G4، شامل طول ۴۸۵۰ میلی‌متر با عرض ۱۹۶۰ میلی‌متر است که همراه فاصله‌ محورهای ۲۸۶۵ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱۸۲۵ میلی‌متر ارائه می‌شود. با این حساب، پرچمدار سانگ یانگ از هر جهت بزرگ‌تر از کیا سورنتو، هیوندای سانتافه و میتسوبیشی اوتلندر است.

طراحی داخلی و کابین

باید اعتراف کنیم، نمای داخلی رکستون فراتر از انتظار است. با ورود به کابین خودرو، حتی اگر تجربه‌ی رانندگی با ولوو XC۹۰ یا نسل جدید شاسی‌بلندهای لکسوس را داشته باشید، تحت تاثیر متریال و کیفیت ساخت سانگ یانگ قرار خواهید گرفت. حجم ‌بالای چوب و چرم مصرفی در داشبورد، تودری‌ها و حتی دسته‌دنده، کم‌نظیر است، ضمن اینکه به جای استفاده از پلاستیک سیاه در بسیاری ادوات، قطعات فلزی و نقره‌ای رنگ دیده می‌شوند.

SsangYong Rexton

نمای داشبورد، با حالت متقارن و هواکش‌های عریض عمودی در طرفین نمایشگر، تداعی‌کننده‌ی پیکاپ‌های پهن‌پیکر امریکایی، نظیر دوج رم ۱۵۰۰ است. از سویی دیگر، می‌توان نمای داشبورد را به سه قسمت تقسیم کرد که در بخش بالایی، پلاستیک سخت با مواد مرغوب، در نوار میانی، چوب با طرح خطوط افقی و در قسمت پایین، چرم نرم با خطوط دوخت متقاطع دیده می‌شود. البته در بخش زیرین داشبورد، باز هم از پلاستیک سخت استفاده شده است، اما این قسمت نیز، هم‌رنگ پوشش صندلی‌ها و چرم داشبورد خواهد بود تا لوکس و چشم‌نواز عمل کند.

نمایشگر لمسی ۸ اینچ در میان داشبورد نسخه‌های استاندارد قرار دارد، ضمن اینکه نمونه‌ی ۹.۲ اینچ آن هم، قابل سفارش است تا بزرگ‌ترین نمایشگر در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط دنیا باشد. کلیدهای نسبتا پرتعدادی روی داشبورد وجود دارد که در نگاه اول، گیج‌کننده به نظر می‌رسد، اما به خوبی دسته‌بندی شده است تا گروه مربوط به ناوبری و سیستم سرگرمی، زیر نمایشگر باشد و امکانات مربوط به گرمایش – سرمایش، از مکانی روبروی دسته‌دنده کنترل شوند.

SsangYong Rexton

پشت فرمان رکستون G4، طرح سیلندری مرسوم دیده نمی‌شود و عقربه‌های اصلی، کاملا هم‌سطح پنل هستند. در نسخه‌های ساده و لوکس، ۲ نوع نمایشگر بین سرعت‌سنج و دورسنج پیشرانه وجود دارد. در مدل استاندارد، نمایشگر TFT دیده می‌شود که با سایز ۳.۵ اینچ و اطلاعات معمول در کامپیوتر سفر (مثل میانگین مصرف سوخت و هشدارهای مربوط به درجه حرارت پیشرانه) قابل استفاده است. در مدل‌های دارای آپشن‌های بیشتر، نمایشگر بزرگ‌تر و مدرن‌تر با سایز ۷ اینچ در پنل پشت فرمان وجود دارد که تصاویر گرافیکی و سه‌بعدی (با قابلیت اعمال تغییر در چیدمان) از طریق آن به اطلاع راننده می‌رسد. اعلام هشدارهای مهم، مثل خروج از خط یا پیام‌های مربوط به سیستم‌ ناوبری ماهواره‌ای هم، در مدل‌های فول‌آپشن؛ از طریق نمایشپر ۷ اینچ پنل انجام می‌شود.

راننده‌ی رکستون جدید، با فرمان خوش‌دست و پوشش چرم روبرو است. در این بخش هم، کلیدهای پرتعدادی وجود دارند که علاوه بر شلوغی ظاهری، می‌توانند باعث حواس‌پرتی کاربر شوند. فریم نقره‌ای رنگ پیرامون کلیدی روی فرمان، هماهنگی خوبی با قاب مجراهای هوای روی داشبورد دارد. این اقلام، در کنار پوشش نرم و چرمی تودری‌ها که دقیقا هم‌رنگ صندلی‌ها هستند، حس یک خودروی لوکس را به راننده‌ی رکستون می‌دهند. فراموش نکنیم، دسته‌دنده‌ی خودرو هم، دارای پوشش چوب، هماهنگ با بخش میانی داشبورد است.

SsangYong Rexton

SsangYong Rexton

راحتی بسیار خوب سرنشینان در رکستون G4، از ۲ جهت تامین می‌شود. اول اینکه، بزرگی ابعاد خودرو، فضایی قابل توجه فراهم می‌کند تا حتی افرادی با قد ۲ متر، از هر جهت در آرامش باشند. نکته‌ی دوم، طراحی مبله و کاملا لوکس صندلی‌ها است که برای ردیف‌های اول و دوم، ایده‌آل عمل می‌کند. این خودرو، معمولا به صورت ۵ صندلی ارائه می‌شود، اما نسخه‌ی ۷ نفره با سه ردیف صندلی هم، در بازار جهانی وجود دارد. طبیعتا، مدل‌های ۲ردیفه، راحتی بیشتری برای سرنشینان عقب دارند و فضای صندوق بزرگ‌تری خواهند داشت، ضمن اینکه صندلی‌های ردیف سوم در مدل ۷ نفره، راحتی زیادی از نظر فاصله‌ی مقابل زانوها و نوع نشیمن‌گاه، ارائه نمی‌کنند. فراموش نکنیم، رکستون G4، تمرکز زیادی بر راحتی ۴ سرنشین داشته است و نوع طراحی صندلی‌های ردیف دوم، فضای مناسبی برای نفر وسط، فراهم نخواهد کرد. در این بخش، استراحتگاه پهن و نسبتا بزرگی برای بازوهای سرنشینان عقب، وجود دارد.

در مجموع و با توجه به قیمت سانگ یانگ رکستون در بازار جهانی، می‌توان امتیاز بالایی به طراحی و کیفیت فضای داخلی آن داد. این خودرو، ۱۰۱۱ لیتر فضای استاندارد در صندوق عقب نسخه‌ی ۲ردیفه دارد که با جمع‌کردن صندلی‌های پشت راننده، نهایتا به ۱۹۷۷ لیتر، افزایش پیدا می‌کند. این میزان، در مدل ۳ردیفه و پس از خواباندن صندلی‌های ردیف دوم و سوم، ۱۸۰۶ لیتر خواهد بود.

پیشرانه و شرایط فنی

در وب سایت اصلی سانگ یانگ کره و دیگر نمایندگی‌های این شرکت در دنیا، خودروی رکستون G4 با پیشرانه‌ی دیزلی، عرضه می‌شود. این موضوع، البته در ایران متفاوت است و محصول مذکور، با قوای محرک بنزینی فروخته خواهد شد. از سویی دیگر، مدل‌های مختلف رکستون دارای نسخه‌های ۲ دیفرانسیل و تک دیفرانسیل، با گیربکس ۶سرعته‌ی دستی یا ۷ سرعته‌ی اتوماتیک هستند، درحالیکه نمونه‌ی وارداتی به ایران، مجهز به جعبه‌دنده‌ی خودکار ۶ سرعته، ساخت آیسین ژاپن و سیستم ۲ دیفرانسیل خواهد بود.

رکستون دیزل، دارای پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی تنفس طبیعی به حجم ۲ لیتراست که قدرت ۱۸۱ اسب بخار در دور موتور ۴۰۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۴۲۰ نیوتن‌متر از دور موتور ۱۴۰۰ تا ۲۶۰۰ دور بر دقیقه، فراهم می‌کند. این محصول، در زمانی بین ۱۲ تا ۱۳ ثانیه (با توجه به وزن متغیر در نسخه‌های مختلف) به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، درحالیکه میانگین مصرف سوخت، ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و نهایت سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت.

SsangYong Rexton

نسخه‌ی بنزینی رکستون G4، توربوشارژ ۴سیلندر ۲ لیتری خواهد بود. بنا به ادعای شرکت وارد کننده، قدرت ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر به ترتیب در دور موتورهای ۵۵۰۰ و ۱۵۰۰ دور بر دقیقه، در این محصول تولید می‌شوند. اطلاعات بیشتری از میزان مصرف سوخت و زمان‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رکستون بنزینی اعلام نشده است، اما برحسب تجربه و با توجه به وزن خالص حدود ۲۰۰۰ کیلوگرم این مدل، می‌توان پیش‌بینی کرد که در زمانی حدود ۱۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و میانگین مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد. این اعداد، توسط بعضی سایت‌های داخلی؛ کمی خوش‌بینانه‌تر توصیف شده‌اند، تا جایی که حتی صحبت از زمان ۹ ثانیه برای رسیدن خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و میانگین مصرف سوخت ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر شده است، اما از دیدگاه نگارنده‌ی این مطلب؛ بعید به نظر می‌رسند.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی

رکستون وارداتی به ایران دارای ۳ ردیف صندلی، گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک و ۲ دیفرانسیل قابل انتخاب توسط راننده خواهد بود. این محصول، از حیث تجهیزات فنی؛ نسخه‌ی نسبتا کاملی است، درحالیکه از نظر امکانات رفاهی و لوکس، نزدیک به فول‌آپشن محسوب می‌شود. فراموش نکنیم که حتی نمونه‌ی استاندارد این خودرو در بازار جهانی، آپشن‌های بیشتری نسبت به ازران‌ترین مدل هیوندای سانتافه دارد.

SsangYong Rexton

در نمای بیرونی، شاسی‌بلند سانگ یانگ با ۶ رنگ متالیک سیاه، سفید، آبی تیره، نوک‌مدادی، نقره‌ای و بژ (طلایی) قابل سفارش است. در بازار جهانی، ۳ مدل رینگ در سایزهای ۱۷، ۱۸ و ۲۰ اینچ برای رکستون G4 در نظر گرفته شده است و نمونه‌ی وارداتی به ایران، دارای چرخ‌های ۱۸ اینچ با لاستیک‌های به پهنای ۲۵۵ میلی‌متر خواهد بود. این خودرو، دارای آینه بغل‌های راهنمادار مجهز به گرم‌کن داخلی، ریل باربند، شیشه‌های دودی عقب و فوتوکرومیک جلو، برف‌پاک‌کن ضد یخ، روشنایی روز LED، چراغ‌های جلوی HID و LED عقب، مه‌شکن‌های LEDجلو و عقب، روشنایی کنار سپر به هنگام گردش فرمان و سانروف ۲ حالته است. صندوق G4، مجهز به بازشونده‌ی خودکار برقی، هنگام نزدیک بودن سوئیچ خودرو به فضای بار است. برای استفاده از این قابلیت، همراه داشتن سوئیچ و صرف زمان ۳ ثانیه در نزدیکی صندوق بار، کافی خواهد بود.

در فضای داخلی رکستون وارداتی، نمایشگر استاندارد ۸ اینچی وجود دارد، اما نسخه‌های فول‌آپشن، مجهز به نمونه‌ی ۹.۳ اینچی هستند. در عوض، نمایشگر سوپرویژن ۷ اینچ با امکانات گرافیکی و کامپیوتر سفری، برای خریدار ایرانی قابل استفاده است. صندلی راننده و شاگرد، به ترتیبت دارای تنظیمات برقی ۸ جهت و ۶ جهته خواهد. فرمان برقی حساس به سرعت، دوربین ۳۶۰ درجه با نمای سه بعدی، کروز کنترل، فرمان چرم تلسکوپی مجهز به گرم‌کن داخلی، دسته‌دنده با پوشش چوب، دستگیره درهای استیل، سیستم هوشمند ورود به خودرو (Smart Key System) همراه دکمه استارتر موتور، ناوبری ماهواره‌ای، دوربین عقب، سیستم صوتی مجهز به ۶ اسپیکر و دکمه های کنترل روی فرمان، ورودی USB جلو و عقب همراه با درگاه AUX در جلو، قابلیت اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث، پورت ۱۲ ولت در جلو و عقب، مبدل برق شهری ۲۲۰ ولت در صندوق عقب، زاپاس فول سایز، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، دریچه‌های مستقل تهویه برای ردیف‌های دوم و سوم، سیستم اتوماتیک ضد بخار شیشه ها با قابلیت کنترل کیفیت هوای کابین، مهم‌ترین آپشن‌های فراهی در رکستون وارداتی هستند.

از شواهد موجود در سایت نمایندگی سانگ یانگ در ایران، به نظر می‌رسد که نسخه‌ی انتخابی برای فروش در کشورمان؛ دارای گرم‌کن چند حالته برای صندلی‌های ردیف اول و دوم، همراه با سردکن داخلی ۳ حالته برای صندلی‌های جلو خواهد بود. علاوه بر این، امکان سفارش رکستون G4، با پوشش تمام چرم طرح مشبک، در سه رنگ سفید، خاکستری تیره و نارنجی وجود دارد.

تست تصادف و آپشن‌های ایمنی

بنیاد تست تصادفات و استاندارد ایمنی خودروهای کره جنوبی (KNCAP)، رکستون جدید را مستحق ۵ ستاره‌ دانسته است که امتیاز کامل، محسوب می‌شود. البته تلاش نگارنده برای دسترسی به جزئیات آزمایش‌های ایمنی به زبانی غیر از کره‌ای، بی‌نتیجه ماند اما فیلم مربوط به تست‌های تصادف این خودرو، در ادامه‌ی مطلب آورده شده است.

شاسی رکستون G4، با همکاری شرکت فولاسازی POSCO کره جنوبی از سازه‌ی تمام استیل دارای بیش از ۸۱ درصد فولاد با چگالی و مقاومت کششی بالا ساخته شده است. حدود ۶۳ درصد از این بخش هم، از فولاد با مقاومت بالا (AHSS) تشکیل می‌شود. دیگر نکته‌ی مهم در ایمنی رکستون، برخورداری از ۹ ایربگ در ۱۳ نقطه است که شامل کیسه‌های هوای سرنشینان جلو، عقب، زانوی راننده و مدل پرده ‌ای خواهد بود. این خودرو، با بخشی مجزا جهت جذب ضربه تصادف از جلو (Crash zone Box)، میله محافظ داخل درها برای کاهش صدمات در تصادف جانبی و واژگونی، کمربند های پیش کشنده راننده و سرنشین جلو و جایگاه ایمن صندلی کودک (ISO-Fix) ارائه می‌شود.

رادار جلو جهت پیشگیری از تصادف و سیستم ترمز گیری اتوماتیک (AEB)، سیستم هشدار دهنده و پیشگیری از برخورد با عابر پیاده (FCW)، هشدار خروج از خط LDW))، رادار نقطه کور (BSD)، رادار هشدار نزدیک شدن دیگر خودروها از عقب (RCTA)، سیستم هشدار دهنده تغییر مسیر (LCA)، فناوری هوشمند کاهش نور بالا به هنگام نزدیک شدن دیگر خودروها از روبرو (HBA)، نشان دهنده میزان فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، ترمز پارک برقی (EPB)، حفظ خودرو در شیب (Auto Hold)، کنترل سرعت و اسیتایی خودرو در سراشیبی (HDC)، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی (HSA)، ترمز ضد قفل (ABS) چهار کاناله به همراه سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمز (EBD)، حفظ پایداری (ESP)، کنترل هرزگردی چرخ ها (TSC) و سیستم فعال ضد واژگونی خودرو (ARP)، مهم‌ترین فناوری‌های ایمنی رکستون G4 هستند.

بررسی فنی و کیفیت رانندگی

طبق معمول، صحبت از کیفیت رانندگی و ارزش خرید خودرویی که هنوز در جاده‌های کشور دیده نشده است، مشکل به نظر می‌رسد. از سویی دیگر، با مروری بر آزمایشات میدانی دیگر رسانه‌های معتبر دنیا، همراه با داده‌های رسمی منتشر شده از رکستون G4، تاحدودی می‌توان به جمع‌بندی عادلانه‌ای از نکات مثتب و منفی خودرو رسید. فراموش نکنیم، شاسی‌بلند پرچمدار سانگ یانگ، با پیشرانه‌ی دیزلی ۱۸۰ اسب بخار در بازار جهانی آزمایش شده است و تلاش ما برای کسب اطلاعات بیشتر از نمونه‌ی بنزینی ۲۲۰ اسب بخار (مشابه آنچه در ایران وارد خواهد شد)، با محدودیت‌هایی همراه بود.

SsangYong Rexton

رکستون G4، قرار است با قیمتی در حدود ۳۰۰ میلیون تومان به دست مشتری ایرانی برسد. با این حساب و ضمن توجه به قیمت بالاتر هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، تویوتا راو4 و همچنین رنو کولئوس، می‌توان به ارزش شاسی‌بلند سانگ یانگ پی برد. این محصول، برای آنها که راحتی در کابین بزرگ و رانندگی با یک خودروی پهن‌پیکر را دوست دارند، بهترین انتخاب خواهد بود. هرچند که با قاطعیت نمی‌توان از زیبایی رکستون جدید سخن گفت، اما با احتمال بالایی؛ می‌توان پیش‌بینی کرد که برای مصرف‌کننده‌ و نوع سلیقه‌ی بازار ایران، جذابیت قابل قبولی داشته باشد. همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، هیچ‌کدام از رقبای هم‌قیمت رکستون، به اندازه‌ی این خودور؛ بزرگ و باهیبت نیستند. این موضوع، صندوق بار جادار، صندلی‌های مبله با راحتی بالا و حس سواری یک محصول لوکس در ارتفاع نسبتا زیاد نسبت به زمین را برای خریدار متمول آن فراهم خواهد کرد.

SsangYong Rexton

از نظر امکانات داخلی و کیفیت کابین هم، می‌توان نمره‌ی بسیار خوبی به رکستون G4 داد. حجم بالای چوب و چرم، علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک را جذب خود می‌کند، ضمن اینکه فناوری‌های مدرن، نظیر نمایشگر لمسی ۸ اینچ و مانیتور سوپرویژن پشت فرمان هم، در این خودرو وجود دارند. سبک طراحی داخل رکستون، با الهام از شاسی‌بلندهای امریکایی و استفاده از متریال مرغوب، ترکیب قابل قبولی ارائه می‌کند، ضمن اینکه آپشن‌های معمول در خودروهای لوکس میان‌رده، مثل گرم‌کن ۵ صندلی و سرد‌کن صندلی‌های جلو، همراه با فناوری‌های ایمنی و جلوگیری‌کننده از تصادف، در رکستون G4، یافت می‌شود. از سویی دیگر، فقدان سقف پانورامیک و سیستم پارک دوبل خودکار (اتوپارک)، در آن احساس می‌شود.

صحبت از کیفیت رانندگی پرچمدار سانگ‌یانگ، با توجه به کیفیت پایین سوخت در ایران و تازه‌ساز بودن نمونه‌ی بنزینی رکستون G4، مشکل است. از سویی دیگر، نمونه‌ی معمول این خودور با پیشرانه‌ی دیزل ۱۸۰ اسب بخار، کمبودهایی دارد که می‌توان پیش‌بینی‌ کرد در نسخه‌ی وارداتی به ایران هم، وجود داشته باشد. این محصول، در مدل ۲ دیفرانسیل و دنده اتوماتیک، بیش از ۲ تن وزن دارد. این اعداد، در کنار پیشرانه‌ی توربوشارژ ۲۲۰ اسب بخار، ثابت می‌کند که شتاب‌گیری خارق‌العاده‌ای در انتظار راننده‌ی رکستون جدید، نخواهد بود. هرچند که، رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، در زمانی حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه، محتمل و راضی‌کننده به نظر می‌رسد، به اندازه‌ی هم‌قیمتی‌های کوچک‌تر، مثل رنو کولئوس و اوتلندر؛ سریع و چالاک نشان نمی‌دهد. با این حساب، علاقه‌مندان شاسی‌بلندهای اسپرت، طرفدار رانندگی با رکستون G4 نخواهند بود. از سویی دیگر، فرمان نرم و هماهنگ با سرعت آن، عملکرد قابل قبولی دارد که مناسب رانندگی آرام و کم‌تنش، طراحی شده است. سیستم تعلیق و فنربندی هم، تا حد زیادی؛ نرم و منعطف عمل می‌کند. این موضوع، در پیچ‌های تند و سرعت بالا، آرامش سرنشینان را برهم می‌زند و باعث تکان‌های ثانویه می‌شود، اما هنگام رانندگی با سرعت پایین در دست‌اندازهای مختلف، رضایت بخش خواهد بود. در تست‌های آف‌رود و خارج جاده هم، رکستون G4 به لطف سیستم دو دیفرانسیل، قابلیت تعویض دستی دنده‌ها از پشت فرمان و ارتفاع خوب کف خودرو نسبت به سطح زمین، امتیاز بالا و عملکرد قابل قبولی در کلاس خود دارد.

در مجموع، می‌توان از کیفیت ساخت و سبک طراحی رکستون G4 رضایت داشت، اما تضمین فروش و استقبال بازار از آن، مبهم خواهد بود. هرچند که طیف وسیعی از امکانات با ظاهری جذاب در شاسی‌بلند سانگ یانگ فراهم شده است، فقدان یک برند معتبر با اصالت بالا، خریدار احتمالی رکستون G4 را مردد خواهد کرد. از سویی دیگر، برای افرادی که بدنه‌ی جادار و باابهت یک شاسی‌بلند، مثل نسخه‌های مختلف تویوتا پرادو و لکسوس RX اهمیت بیشتری دارد، خرید رکستون با قیمتی در محدوده‌ی ۳۰۰ میلیون تومان، منطقی خواهد بود.



لینک منبع

مطلب سانگ یانگ رکستون G4 / جی 4؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه درباره آن باید بدانید در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



پس از گذشت چندین ماه از عرضه پیکسل ۲ توسط گوگل، این شرکت امکان استفاده از پردازنده کمکی Visual Core را برای سایر اپلیکیشن‌ها مانند اینستاگرام و واتس‌اپ فراهم کرده است.

گوگل سال گذشته هنگام عرضه جدیدترین پرچم‌دار خود اعلام کرد که پردازنده‌ی کمکی ویژوال کُر در قلب این محصول جای گرفته است. این پردازنده کمکی، اولین قطعه سیلیکونی است که گوگل به‌صورت اختصاصی برای محصولات قابل عرضه و تجاری خود طراحی و تولید کرده است. اما به هر حال گوگل تصمیم گرفت این پردازنده را برای چندین ماه خاموش نگه دارد و امکان استفاده از قابلیت‌های آن را در اختیار کاربران و توسعه‌دهندگان قرار ندهد.

اما از دوشنبه گذشته، گوگل اقدام به فعال‌سازی پردازنده کمکی ویژوال کُر در گوشی‌های پیکسل کرده است. این پردازنده از هشت هسته سفارشی بهره می‌برد که وظیفه‌ای بسیار جزئی اما مهم بر عهده دارد. این چیپ می‌تواند برای بهبود کیفیت تصاویر ثبت‌شده توسط کاربر، ۳ میلیون پردازش در ثانیه انجام دهد. این قابلیت از این پس در اپلیکیشن‌هایی مانند اینستاگرام، واتس‌اپ و اسنپ‌چت نیز در دسترس خواهد بود.

مقاله‌های مرتبط:

پس از ایجاد امکان استفاده از این پردازنده برای توسعه‌دهندگان، تنها سه اپلیکیشن بالا امکان بهره‌برداری از آن را دارند. اما به‌زودی برنامه‌های بیشتری به همراه پشتیبانی از تمام قدرت سخت‌افزاری پیکسل برای ثبت تصویر‌های باکیفیت، در دسترس قرار می‌گیرند. این اپلیکیشن‌ها از قابلیت +HDR استفاده خواهند کرد که مجموعه‌ای از پردازش‌های پس از عکس‌برداری برای جلوه بهتر تصویر است و آن‌ را متعادل‌تر و نزدیک‌تر به واقعیت نشان می‌دهد. برنامه دوربین موجود روی پیکسل از هنگام عرضه تاکنون، از این قابلیت پشتیبانی می‌کند و شاید به همین دلیل توانسته است امتیاز بسیار بالایی در DxOMark کسب کند. دارندگان پیکسل‌ می‌توانند پس از انتشار آپدیت، از این قابلیت در سایر برنامه‌ها نیز بهره بگیرند.

اما چرا گوگل پردازنده کمکی پیکسل را تنها به قابلیت +HDR اختصاص داده است درحالی‌که می‌توانست به‌عنوان چیپ عکس‌برداری از آن استفاده کند؟ برای پاسخ به این سؤال ابتدا باید اشاره کنیم که +HDR تفاوت بسیار زیادی با HDR معمولی دارد. آیزاک رینولدز، مدیر پروژه دوربین پیکسل، می‌گوید:

طرز کار +HDR به طرز معجزه‌آسایی متفاوت با سایر تکنیک‌ها است. درحالی‌که HDR معمولی تنها سه تصویر متوالی را برای دریافت خروجی بهتر با یک‌دیگر ادغام می‌کند؛ در +HDR شاهد استفاده از ۱۰ تصویر مشابه هستیم. هر یک از این تصاویر برای بهبود جزئی عکس نهایی به کار گرفته می‌شود و در نهایت یک تصویر واحد را با یک دیگر تشکیل می‌دهند. این فناوری مزیت‌های بسیاری دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش نویز تصویر و بهبود کیفیت رنگ‌ها اشاره کرد.

اِروه ماکودزینسکی، مدیر DxOMark، درباره این پردازنده می‌گوید:

+HDR فناوری بسیار خوبی است که موجب حفظ اطلاعات تصویر می‌شود و می‌تواند نویز عکس‌های ثبت‌شده را کاهش دهد. گوگل توانسته است به کمک آن، تصویری با جزئیات بالا و نویز کم ثبت کند. این فناوری بسیار تحسین‌ برانگیز است؛ زیرا گوگل آن را به‌صورت بسیار بهینه و قدرتمند اجرا کرده است.

در تصویر پایین می‌توانید نمونه‌ای قبل و بعد از عملکرد +HDR را مشاهده کنید.

hdr+

میزان کاربرد قابلیت +HDR بیشتر به محیط عکس‌برداری بستگی دارد. به‌طور مثال در محیط‌های کم نور یا وقتی که آفتاب پشت سوژه قرار دارد، بسیار کاربردی است. البته گوگل تنها شرکتی نیست که از این قابلیت بهره می‌برد؛ اما به‌طور مشخص توانسته است بهتر از سایر رقیب‌ها، کار خود را به ثمر برساند. پردازنده Visual Core پیکسل دارای چندین کاربرد دیگر نیز هست. یکی از آن‌ها RAISR نام دارد و می‌تواند تصویر‌های زوم‌شده را شارپ‌تر نشان دهد. دیگری نیز مربوط به کاهش لگ شاتر است.

اوفر شاچام، مدیر مهندسی چیپ گوگل نیز در رابطه با Visual Core به نکاتی اشاره دارد:

با اینکه اکنون استفاده از این پردازنده ممکن شده است؛ اما کاربران هم‌چنان تغییرات چندانی احساس نمی‌کنند. قابلیت کلیدی آن مربوط به سرعت بالا است که می‌تواند پنج برابر سریع‌تر از هرچیزی، تصویر را پردازش کند؛ درحالی‌که تنها یک دهم انرژی را مصرف می‌کند. به کمک این پردازنده توانسته‌ایم مصرف باتری را نسبت به گذشته کاهش دهیم و به همین دلیل مورد استقبال توسعه‌دهندگان قرار خواهد گرفت.

وی هم‌چنین به دلایل پیدایش این پردازنده کمکی اشاره می‌کند. به گفته او، گوگل یک شرکت نرم‌افزاری است و به همین دلیل علاقه دارد به‌صورت مداوم الگوریتم‌های خود را تغییر دهد و آن‌ها را بهبود ببخشد. به همین دلیل است که پردازش عکس‌ها را تنها روی دوش اسنپدارگون ۸۳۵ قرار نداده و چیپ مخصوص خود را عرضه کرده که علاوه بر شخصی‌سازی، بسیار منعطف است. هم‌چنین Visual Core قابل برنامه‌ریزی است و اکنون در اختیار قابلیت +HDR قرار دارد؛ اما ممکن است در آینده، گوگل آن را برای مقاصد دیگری مورد استفاده قرار دهد.



لینک منبع

مطلب امکان استفاده از پردازنده ویژوال کُر پیکسل برای توسعه‌دهندگان فراهم شد در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



اپل به دلیل کند شدن آیفون‌های قدیمی از کاربران عذرخواهی کرده و اعلام داشته باتری آیفون‌های قدیمی با تخفیف ۵۰ دلاری و به قیمت ۲۹ دلار تعویض خواهند شد.

اپل نامه‌ای را خطاب به مشتریان خود منتشر کرده که طی آن از «سوءتفاهم‌»های مرتبط با کاهش دادن سرعت عملکرد آیفون‌های قدیمی عذرخواهی کرده‌است. اخیرا اپل اذعان کرده بود که به دلیل کاهش عملکرد باتری‌های آیفون‌های قدیمی، سرعت عملکرد این گوشی‌ها را کاهش می‌دهد. در این نامه گفته شده:

می‌دانیم که بعضی از شما احساس می‌کنید اپل شما را ناامید کرده است. ما (از این بابت) عذرخواهی می‌کنیم.

اپل در نامه‌اش اظهار داشته که باتری‌ها «اجزای مصرفی» هستند و این امکان را فراهم کرده تا افرادی که از آیفون ۶ و مدل‌های بعدی آیفون استفاده می‌کنند از اواخر ژانویه تا دسامبر ۲۰۱۸ باتری گوشی خود را به قیمت ۲۹ دلار تعویض کنند. اپل همچنین قول داده تا اوائل سال ۲۰۱۸ ویژگی را به iOS اضافه کند که اطلاعات بیشتری در ارتباط با سالم بودن باتری به‌نمایش بگذارد تا کاربران بدانند چه موقع باتری گوشی‌شان نمی‌تواند حداکثر عملکرد گوشی را تضمین کند. آن‌چه اپل در حال انجام آن است، تغییری بزرگ در دیدگاه این شرکت پیرامون باتری آیفون است. یک دهه پیش، زمانی که اولین آیفون معرفی شد، اهالی کوپرتینو ادعا می‌کردند که اکثر کاربران آیفون هیچ‌گاه نیاز نخواهند داشت تا باتری گوشی‌شان را تعویض کنند.

مقاله‌های مرتبط:

مالکان آیفون برای مدت‌ها معتقد بودند که اپل عمدا سرعت آیفون‌های قدیمی را کاهش می‌دهد تا فروش مدل‌های جدیدتر این گوشی افزایش پیدا کند.اما اطلاعاتی که اخیرا در مورد مدیریت عملکرد آیفون‌ منتشر شد همچون افزودن هیزم به آتشِ ناخشنودی‌های کاربران بود و موجب بازتاب رسانه‌ای منفی و طرح چندین شکایت قانونی شد. چیزی که مشکل را بغرنج‌تر کرده این حقیقت است که کند شدن سرعت عملکرد آیفون‌های قدیمی توسط یک توسعه‌دهنده کشف شده بود و اهالی کوپرتینو اطلاعات روشنی پیرامون این مسئله منتشر نکرده بودند.

آیفون SE / آیفون SE

با گذر زمان و کاهش توانایی باتری جهت رساندن نیروی کافی به پردازنده،‌ حداکثر عملکرد آیفون ۶، ۶ اس، SE و ۷ به‌طور چشمگیری کاهش پیدا می‌کند. اپل این تغییر در عملکرد گوشی را سال گذشته و در زمان معرفی نسخه‌ی ۱۰.۲.۱ آی‌او‌اس اعلام کرده بود. این به‌روزرسانی از خاموش شدن ناگهانی آیفون‌هایی که باتری‌هایشان قدرت کافی نداشتند و نمی‌توانستند انرژی کافی در اختیار پردازنده قرار دهند جلوگیری می‌کرد. البته اهالی کوپرتینو در مورد تاثیر این به‌روزرسانی روی عملکرد گوشی واضح عمل نکرده بودند و بنچمارک‌های جدید نشان می‌دهند که این کاهش عملکرد به‌مراتب بیشتر از آن چیزی است که در گذشته تصور می‌شده است.

اپل راه درازی برای جلب دوباره‌ی اعتماد مشتریانش پیش رو دارد

از سوی دیگر، اپل اصرار می‌ورزد که هیچ‌گاه به‌طور عمدی سرعت عملکرد آیفون را کاهش نداده و صرفا در مدیریت عملکرد گوشی جهت به حداکثر رساندن عمر باتری تندروانه عمل کرده است. در مقاله‌ی جدیدی که همزمان با انتشار نامه‌ی عذرخواهی به پایگاه اطلاعاتی (Knowledge Base) اپل اضافه شده گفته شده است:

تنها هدف این ویژگی این است که از خاموش‌شدن آیفون به‌طور ناخواسته جلوگیری شود و امکان ادامه‌ی استفاده از این گوشی وجود داشته باشد. این ویژگی که جهت مدیریت نیرو است دمای دستگاه، وضعیت شارژ باتری و مقاومت آن‌ را تحت نظر می‌گیرند. بر اساس این مولفه‌ها و صرفا در صورت نیاز، آی‌او‌اس به‌طور پویا حداکثر عملکرد برخی از اجزای سیستم نظیر پردازنده‌ای اصلی و پردازنده‌ی گرافیکی را به‌منظور پیشگیری از خاموش شدن ناگهانی کاهش می‌دهد.

البته پردازنده تنها یکی از اجزای پازل کاهش سرعت عملکرد آیفون است. طبق گفته‌ی اپل، در آیفون‌هایی که عملکرد باتری‌شان کاهش پیدا کرده، ممکن است روشنایی نمایشگر و حداکثر صدای بلندگوها نیز کاهش پیدا کند. همچنین زمانی که سیستم نیرویی بیشتر از توان باتری طلب می‌کند، ممکن است فلش دوربین نیز خاموش شود. کوپرتینویی‌ها می‌گویند که ویژگی‌های پایه‌ای نظیر ارتباط رادیویی، جی‌پی‌اس و کیفیت دوربین تحت تاثیر قرار نخواهند گرفت. کاری که اپل انجام داده کاری هوشمندانه است؛ اما هوشمندانه بودن جایگزین مناسبی برای سرعت عملکرد گوشی نیست.

بررسی آیفون 6 اس اپل (Apple iPhone 6S)

در هر حال، اپل راه درازی برای جلب دوباره‌ی اعتماد مشتریانش پیش رو دارد. اخبار مربوط به کاهش سرعت عملکرد آیفون در رسانه‌های حوزه‌ی فناوری، اخبار تلویزیون و اخبار محلی به‌ شکل گسترده‌ای بازتاب یافت و در این اخبار منتشر شده از عبارات ظریفی همچون «یکدست سازی فشارهای لحظه‌ای» و افت شیمیایی باتری خبری نبود. پیش از انتشار این اخبار نیز عده‌ی زیادی از مردم معتقد بودند که اپل سرعت عملکرد گوشی‌هایشان را کاهش می‌دهد و اخبار منتشر شده نقطه‌ی تاکید بزرگی بود بر این عقاید. از این رو، راه بازگشت برای اپل راهی بسیار مشکل است.

در نامه‌ی عذرخواهی اپل گفته شده است:

ما همواره می‌خواسته‌ایم که مشتریان‌مان بتوانند تا حداکثر زمان ممکن از گوشی‌هایشان استفاده کنند.

اگر اپل در رابطه با ادعای فوق و در رابطه با این حقیقت که باتری‌ها کالایی مصرفی هستند به یک اندازه جدی است، قدم‌هایی که تاکنون برداشته تنها شروعی هستند برای تغییر دیدگاه کاربران در رابطه با نگه‌داری از مهم‌ترین وسیله‌ای که در زندگی روزانه از آن استفاده می‌کنیم.



لینک منبع

مطلب عذرخواهی اپل به‌خاطر کاهش سرعت عملکرد آیفون در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :عذرخواهی اپل به‌خاطر کاهش سرعت عملکرد آیفون
http://mofidestan.ir/%d8%b9%d8%b0%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%87%db%8c-%d8%a7%d9%be%d9%84-%d8%a8%d9%87%e2%80%8c%d8%ae%d8%a7%d8%b7%d8%b1-%da%a9%d8%a7%d9%87%d8%b4-%d8%b3%d8%b1%d8%b9%d8%aa-%d8%b9%d9%85%d9%84%da%a9%d8%b1%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



زمین لرزه

مهدی رحمتی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در حال حاضر برای ثبت اطلاعات دقیق زمین لرزه ای که شب ۲۹ آذر ۹۶ در تهران و استان های البرز و ملارد رخ داد از ایستگاه های ۴ استان و تهران استفاده شده و در حال حاضر هم استفاده می شود.

رئیس پایگاه اطلاعات لرزه ای کشور گفت: اطلاعات ایستگاه های لرزه نگاری در قزوین، مازندران، علاوه بر قم، تهران و البرز مورد استفاده قرار می گیرد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ۳ ایستگاه لرزه نگاری در مازندران و ۵ ایستگاه لرزه نگاری در قزوین وجود دارد، گفت: همچنین یک ایستگاه هم در قم وجود دارد که در تکمیل اطلاعات لرزه ای زلزله شب ۲۹ آذر بی تاثیر نیست.

رحمتی افزود: شکل موج زلزله توسط ایستگاه های لرزه نگاری به این مرکز مخابره می شود که با استفاده از آن می توان محل و بزرگی زمین لرزه را تعیین کرد.

رئیس پایگاه اطلاعات لرزه ای کشور با بیان اینکه ما همواره در حال رصد و پایش لرزه در منطقه هستیم، گفت: روز جمعه اول دی ماه توانستیم یک ایستگاه لرزه نگاری جدید در مشکین دشت کرج به صورت موقت نصب کنیم؛ بدین واسطه فعالیت لرزه ای منطقه به راحتی رصد و پایش می شود.

وی در خصوص فعال کردن گسل های دیگر توسط گسل اشتهارد تاکید داشت: در خصوص این موضوع نمی توان قطع به یقین گفت که گسل می تواند گسل های دیگر را فعال کند.

رحمتی درباره آخرین بررسی ها در خصوص زلزله تهران خاطر نشان کرد: به یافته جدیدی دست پیدا نکرده ایم و هم اکنون در حال پایش منطقه هستیم.



لینک منبع

مطلب تجمیع اطلاعات ایستگاه های لرزه نگاری/ نصب دستگاه لرزه نگاری موقت در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :تجمیع اطلاعات ایستگاه های لرزه نگاری/ نصب دستگاه لرزه نگاری موقت
http://mofidestan.ir/%d8%aa%d8%ac%d9%85%db%8c%d8%b9-%d8%a7%d8%b7%d9%84%d8%a7%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%da%af%d8%a7%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%b1%d8%b2%d9%87-%d9%86%da%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d9%86/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




«فتلقّی آدم من ربّه کلمات …»، آیا مراد از «کلمات» در این آیه، «محمد» و «آل محمد» است؟

ایه سوره بقره

پرسش

در ذیل آیه شریفه «فتلقّی آدم من ربّه کلمات» (بقره، 37) روایات فراوانی وارد شده است، مبنی بر این‌که کلماتی که حضرت آدم از خداوند دریافت کرد و به واسطه آن توبه‌‌اش پذیرفته شد، اسماء خمسه طیبه بوده است. لطفاً سندهای این روایت را از منابع اهل‌سنت ذکر کنید.

پاسخ اجمالی

قرآن کریم به هنگام طرح داستان آدم(ع) می‌فرماید: «فَتَلَقَّى آدَمُ مِنْ رَبِّهِ کَلِماتٍ فَتابَ عَلَیهِ إِنَّهُ هُوَ التَّوَّابُ الرَّحیمُ‏»؛[1] سپس آدم از پروردگارش کلماتى دریافت داشت [و با آنها توبه کرد.] و خداوند توبه او را پذیرفت چرا که خداوند توبه‌پذیر و مهربان است.
در دسته‌ای از روایات شیعه در تبیین و تفسیر این «کلمات» آمده است که مراد از آنها انوار رسول اکرم(ص) و دیگر معصومان(ع) است، بدین معنا که انوار آن بزرگواران، همان مقاماتی است که حضرت آدم(ع) آن‌را تلقّی و دریافت کرد و در پی آن، زمینه نجات او فراهم گردید. به دیگر سخن؛ مقصود از کلمات تعلیم اسماء بهترین مخلوق‌های خدا؛ یعنى محمد و على و فاطمه و حسن و حسین(ع) بوده است، و آدم با توسل به این کلمات از درگاه خداوند تقاضاى بخشش نمود و خدا او را بخشید.[2]
برخی از منابع اهل‌سنت نیز به همین موضوع اشاره کرده‌اند:
1. امیرالمؤمنین علی(ع) می‌فرماید: از رسول خدا(ص) معنای آیه شریفه «فَتَلَقَّى آدَمُ مِنْ رَبِّهِ کَلِماتٍ فَتابَ عَلَیهِ» را سؤال کردم؛ رسول خدا(ص) فرمود: «هنگامی که خدای تعالی، آدم را در هند و حوا را در جده فرود آورد [بر حضرت آدم مدت‌ها گذشت که اشک غم بر چهره می‌ریخت] تا این‌که خدای تعالی جبرئیل را بر او نازل کرد و فرمود: “یا آدم، آیا من تو را به دست [قدرت] خود نیافریدم؟ آیا از روح خود بر تو ندمیدم؟ و ملائکه را به سجده کردن بر تو فرمان ندادم؟ و آیا حوا کنیز خودم را به تو تزویج نکردم؟” حضرت آدم گفت: بله، خطاب آمد: “پس این گریه مداوم تو از چیست؟” گفت: خدایا! چرا گریه نکنم، که از جوار رحمت تو رانده شده‌ام. خدای تعالی فرمود: “اینک این کلمات را فراگیر که به وسیله آن، خدا توبه‌ات را قبول می‌کند و گناهت را می‌آمرزد: “اللهم إنّى أسألک بحق محمد و آل محمد سبحانک لا إِلهَ إِلَّا أَنْتَ عَمِلْتُ سُوءاً و ظَلَمْتُ نَفْسِی فَاغْفِرْ لِی إنّک أنتَ الغفور الرحیم اللهم انى أسألک بِحَقّ محمد و آل محمد سُبحانک لا إِلهَ إِلَّا أَنْتَ عَمِلْتُ سُوءاً وَ ظَلَمْتُ نَفْسِی‏ فَتُب عَلَىّ إِنَّکَ أَنْتَ التَّوَّابُ الرَّحِیم؛ خدایا! از تو می‌خواهم به حق محمد و آل ‏محمد؛ پاک و منزّهی تو؛ نیست خدایی جز تو؛ بد کردم و به خود ستم روا داشتم؛ پس مرا بیامرز؛ چون تو بسیار بخشنده و مهربان هستی. خدایا! از تو می‌خواهم به حق محمد و آل ‏محمد؛ پاک و منزّهی تو؛ نیست خدایی جز تو؛ بد کردم و به خود ستم روا داشتم؛ پس توبه مرا بپذیر؛ زیرا تو بسیار توبه‌پذیر و مهربان هستی”. [رسول خدا(ص) در پایان سخن فرمود]: این است آن کلماتی که خدای تعالی به حضرت آدم آموخته است».[3]
2. ابن عباس روایت می‌کند: از رسول خدا(ص) سؤال کردم: آیا آن [کلماتی] که حضرت آدم از پروردگار خود فراگرفت و به وسیله آن توبه او مورد قبول واقع شد، چیست؟ حضرت فرمود: «آدم با این کلمات از خدا درخواست کرد که توبه او را بپذیرد: “بحقّ محمد و على و فاطمة و الحسن و الحسین الا تبت علیّ؛ به حقّ محمد، علی، فاطمه، حسن و حسین، توبه مرا قبول فرما”. پس خدای تبارک و تعالی توبه او را پذیرفت».[4]

پی نوشت:
[1]. بقره، 37.
[2]. نک: کوفى، فرات بن ابراهیم، تفسیر فرات الکوفی، ص 57، تهران، مؤسسة الطبع و النشر فی وزارة الإرشاد الإسلامی، چاپ اول، 1410ق؛ کلینى، محمد بن یعقوب بن اسحاق، کافی، ج ‏8، ص 305، تهران، دار الکتب الإسلامیة، چاپ چهارم، 1407ق.
[3]. أبو شجاع دیلمی، شیرویه بن شهردار، الفردوس بمأثور الخطاب، محقق، زغلول، سعید بن بسیونی، ج 3، ص 151، بیروت، دار الکتب العلمیة، چاپ اول، 1406ق؛ متقی هندی، علی بن حسام الدین، کنز العمال فی سنن الأقوال و الأفعال، محقق، بکری حیانی، صفوة السقا، ج 2، ص 359، بیروت، مؤسسة الرسالة، چاپ پنجم، 1401ق؛ سیوطی، جلال الدین، الدر المنثور فی تفسیر المأثور، قم، کتابخانه آیة الله مرعشی نجفی، 1404ق، ج ‏1، ص 60.
[4]. ابن مغازلی، علی بن محمد، مناقب الامام علی بن أبی طالب(ع)، ص 105، بیروت، دار الأضواء، چاپ سوم، 1424ق؛ الدر المنثور فی تفسیر المأثور، ج ‏1، ص 60 – 61.


منبع : اسلام کوئست



لینک منبع

مطلب مراد از کلمات در آیه «فتلقّی آدم من ربّه کلمات …» چیست؟ در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :مراد از کلمات در آیه «فتلقّی آدم من ربّه کلمات …» چیست؟
http://mofidestan.ir/%d9%85%d8%b1%d8%a7%d8%af-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%84%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d8%af%d8%b1-%d8%a2%db%8c%d9%87-%d9%81%d8%aa%d9%84%d9%82%d9%91%db%8c-%d8%a2%d8%af%d9%85-%d9%85%d9%86-%d8%b1%d8%a8%d9%91%d9%87/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چهارشنبه 1 آذر 1396 :: نویسنده : وبلاگ


وب سایت گجت نیوز: سیتروئن C3 XR نخستین خودرو مشترک شرکت سایپا – سیتروئن برای بازار ایران است. این خودرو شاسی بلند هفته آینده معرفی خواهد شد. در ادامه بیشتر با مشخصات فنی و قیمت Saipa Citroen C3 XR آشنا شوید.

سیتروئن C3 XR،‌ نخستین محصول سایپا – سیتروئن

مدتی پیش، تفاهم نامه همکاری در ارتباط با تولید دو خودرو کراس اوور و سدان توسط شرکت‌های سیتروئن فرانسه و سایپا ایران منعقد شد. سدان مورد بحث، سیتروئن سی 4 نام دارد و نام شاسی بلند مشترک این دو نیز سیتروئن سی 3 ایکس آر است.

ظاهرا کمپانی مشترک سایپا – سیتروئن واقع در سایت تولیدی کاشان، در نظر دارند تا هفته‌ی آینده از نخستین محصول خود یعنی سیتروئن سی 3 برای بازار ایران پرده برداری کنند. در دنیا دو نسخه از این خودرو قابل عرضه است که مدل نخست آن C3 XR نام دارد. این خودرو کراس اوور مشابه پژو 2008 است و برای نخستین بار در سال 2014 میلادی در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد.

سیتروئن C3 XR،‌ نخستین محصول سایپا – سیتروئن

این نسخه مختص بازارهای آسیای شرقی بوده و با مشارکت دو کمپانی سیتروئن – دانگ فنگ تولید می‌شوند. اما مدل اروپایی این خودرو،‌ از نظر ظاهری کمی متفاوت از مدل C3 XR است. شرکت سایپا نیز در نمایشگاه‌های خودروی برگزار شده در طول سال گذشته همواره مدل آسیایی خودرو شاسی بلند سیتروئن را معرفی کرده است تا ما نیز انتظار پرده برداری از این مدل را در هفته آینده داشته باشیم. این خودرو از رقبای سرسختی در بازار کشورمان همچون رنو کپچر، پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی برخوردار است.

در حال حاضر دو نسخه از پیشرانه چهار سیلندر 16 لیتری سیتروئن C3 XR آماده‌ی تولید است که هر کدام در مدل‌های تنفس طبیعی و توربوشارژ قابل عرضه خواهند بود. مدل تنفس طبیعی این خودرو قادر به تولید 115 اسب بخار است و مدل توربوشارژ سیتروئن C3 XR نیز 164 اسب بخار انرژی را تولید می‌کند. نیروی به دست آمده نیز توسط دو مدل گیربکس 5/6 سرعته اتوماتیک یا 4/6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلویی خودرو منتقل می‌شوند.

سیتروئن C3 XR،‌ نخستین محصول سایپا – سیتروئن

خودرو جدید سایپا – سیتروئن از ارتفاع 1557 میلی‌متر، عرض 1748 میلی‌متر، طول 4262 میلی‌متر و فاصله محوری 2544 میلی‌متر برخوردار است. وزن این خودرو هاچ بک چیزی در حدود 1270 کیلوگرم است و ظرفیت صندوق بار آن نیز 357 لیتر است. همچنین ظرفیت باک سیتروئن C3 XR در حدود 53 لیتر خواهد بود. در ادامه فهرستی از مشخصات کامل مدل قابل ارائه از این خودرو در بازار کشورمان را خواهید دید:

  • پیشرانه: 4 سیلندر 1.6 لیتری توربوشارژ
  • توان تولید: 165 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
  • گشتاور: 245 نیوتن‌متر در 1400 الی 4000 دور در دقیقه
  • شتاب 0 تا 100: حدود 6.2 ثانیه
  • میانگین مصرف سوخت: 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر مسافت
  • حداکثر سرعت: 209 کیلومتر در ساعت
  • سیستم فنربندی جلو و عقب: مستقل، مک فرسون استرات / نیمه مستقل، محور پیچشی
  • ترمز جلو و عقب: دیسکی خنک شونده / دیسکی
  • استاندارد آلاینده: یورو 5
  • نحوه انتقال نیرو: تک دیفرانسیل، محور جلو
  • سیستم فرمان: راکن اند پینیون با موتور کمک برقی

قیمت سیتروئن C3 XR

سایپا – سیتروئن هفته آینده از این محصول رسما پرده برداری خواهد کرد. در حال حاضر قیمت سیتروئن C3 XR مشخص نیست، اما گمانه‌زنی‌ها خبر از انتخاب قیمت بین 110 الی 150 میلیونی برای این خودرو می‌دهند.



لینک منبع

مطلب C3 XR،‌ نخستین محصول سایپا – سیتروئن در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :C3 XR،‌ نخستین محصول سایپا – سیتروئن
http://mofidestan.ir/c3-xr%d8%8c%e2%80%8c-%d9%86%d8%ae%d8%b3%d8%aa%db%8c%d9%86-%d9%85%d8%ad%d8%b5%d9%88%d9%84-%d8%b3%d8%a7%db%8c%d9%be%d8%a7-%d8%b3%db%8c%d8%aa%d8%b1%d9%88%d8%a6%d9%86/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 4 آبان 1396 :: نویسنده : وبلاگ


وب سایت گجت نیوز – سید حسن حسینی: کمپانی PowerbyProxi شرکتی نیوزیلندی است که در زمینه تکنولوژی شارژ وایرلس تخصص دارد. اما اپل با این خرید، چه برنامه‌هایی برای شارژ بی سیم محصولاتش در سر دارد؟

کمپانی PowerbyProxi به تصاحب اپل درآمد؛ بهبود شارژ بی سیم در آیفون های آینده

گوشی های تازه معرفی شده آیفون 10 (iPhone 10)، آیفون 8 (iPhone 8) و آیفون 8 پلاس (iPhone 8 Plus) نخستین اسمارت فون های اپل بودند که به قابلیت شارژ وایرلس مجهز شدند. حال به نظر می‌رسد اهالی کوپرتینو با خرید کمپانی PowerbyProxi ، قصد بهبود این تکنولوژی در گوشی های آینده خود را داشته باشند.

در حالی که چند سالی از تجهیز گوشی های اندرویدی به قابلیت شارژ بی سیم می‌گذرد، اپل تنها چند هفته است که پرچمداران خود را با امکان پشتیبانی از این تکنولوژی معرفی کرده است. اما با پیوستن کمپانی PowerbyProxi به بدنه بزرگ و منظم اپل، انتظار می‌رود در آینده شاهد حضور آی‌دیوایس‌های بیشتر مجهز به شارژ وایرلس باشیم. در واقع، احتمالا به همراه این محصولات، یک پد شارژ بزرگ با قابلیت شارژ همزمان چند دیوایس و پشتیبانی تا 150 وات ساخته شده توسط عضو جدید خانواده اپل معرفی شود.

کمپانی PowerbyProxi به تصاحب اپل درآمد؛ بهبود شارژ بی سیم در آیفون های آینده

جیک ساندرز، محقق موسسه ABI معتقد است که کاربران تمایل بیشتری به استفاده از پدهایی با قابلیت پشتیبانی از چند دستگاه را دارند. این بدین معناست که در آینده می‌توان با یک پد شارژ بیسیم ، آیفون، ایرپاد و اپل واچ را به راحتی و به صورت همزمان شارژ کرد.

جالب است بدانید که کمپانی PowerbyProxi در سال 2007 میلادی تاسیس شد و در سال 2013 نیز شرکت سرمایه‌گذاری Samsung Ventures، مبلغ 4 میلیون دلار در آن سرمایه‌گذاری کرد. مدیرعامل این کمپانی معتقد است: «شرکت تولیدی PowerbyProxi روز به روز در حال رشد بوده و قرار است در آینده‌ای نزدیک، در یکی از مهمترین پروژه‌های شارژ وایرلس مشارکت کند.»



لینک منبع

مطلب کمپانی PowerbyProxi به تصاحب اپل درآمد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :کمپانی PowerbyProxi به تصاحب اپل درآمد
http://mofidestan.ir/%da%a9%d9%85%d9%be%d8%a7%d9%86%db%8c-powerbyproxi-%d8%a8%d9%87-%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%ad%d8%a8-%d8%a7%d9%be%d9%84-%d8%af%d8%b1%d8%a2%d9%85%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 13 مهر 1396 :: نویسنده : وبلاگ


درمان فشار خون با داروهای گیاهی

خبرگزاری آریا –
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
راه های بسیاری برای درمان فشار خون وجود دارد که از جمله آنها تغییر شیوه زندگی و استفاده از دارو است
فشار خون به دو نوع اولیه و ثانویه تقسیم می‌شود، فشار خون اولیه علت مشخصی ندارد و 95 درصد افراد مبتلا به این نوع فشار خون هستند.رژیم غذایی، ورزش و وزن بر فشار خون تاثیر می‌گذارد. اگر شما دارای فشار خون بالا، هستید با مصرف مواد غذایی سالم، کاهش وزن و انجام تمرینات ورزشی فشارتان را پایین بیاورید.
فشار خون بالا یک بیماری است که طی آن فشار خون، بالاتر از سطح طبیعی یعنی 120 / 80 میلی متر جیوه می‌رود، این بیماری به عنوان قاتل خاموش شناخته می‌شود، زیرا در بسیاری موارد علائم آن بروز نمی‌کند، اما با این حال در فشارخون بسیار بالا و در حد خطر برخی از علائم مانند سردرد، خواب آلودگی، تپش قلب، تاری دید، خستگی، سرگیجه، گیجی، احساس زنگ در گوش، اشکال در تنفس، ضربان قلب نامنظم بروز می‌کند و حتی ممکن است فرد به حتی کما برود.
مقدار طبیعی فشار خون 120 روی 80 میلیمتر جیوه بوده و مقدار بین 120 روی 80 تا 139 بر روی 89 به عنوان مرحله پیش از فشار خون بالا و فشار خون 140 روی 90 و بیشتر از آن نیز نشان دهنده ابتلا به فشار خون بالا است.
عللی که فشارخون سراغتان می‌آید
فشار خون به دو نوع اولیه و ثانویه تقسیم می‌شود، فشار خون اولیه علت مشخصی ندارد و 95 درصد افراد مبتلا به این نوع فشار خون هستند. فشار خون ثانویه در اثر علل مشخصی مثل بیماری کلیوی، تومور، نقص مادرزادی قلب و مصرف برخی داروهای خاص مانند قرص‌های ضدبارداری، داروهای ضد احتقان، بعضی داروهای مسکن رخ می‌دهد.
همچنین عملکرد بیش از حد غدد آدرنال، سندرم آپنه خواب، مصرف مواد مخدر روان گردان، بیماری‌های مربوط به غده تیروئید، کوآرکتاسیون آئورت، دیابت، کم تحرکی، چاقی و اضافه وزن، مصرف نمک و موادغذایی شور، سابقه خانوادگی، افزایش سن، مسمومیت بارداری، کمبود ویتامین D در بدن و مصرف برخی دارو‌ها از دیگر عوامل افزایش فشارخون محسوب می‌شوند.
افرادی که تحرک کافی ندارند ضربان قلب بالاتر بوده و هرچه ضربان قلب بیشتر باشد یعنی در هر انقباض، قلب سخت‌تر کار کرده و فشار قوی‌تر بر شریان‌ها وارد می‌شود علاوه براین کمبود فعالیت بدنی خطر چاقی و اضافه وزن را نیز افزایش می‌دهد.
فشارخونتان را اینگونه پایین بیاورید
کاهش فشارخون با تغییر سبک زندگی و رعایت عادت‌های زندگی سالم مانند اجتناب از مصرف سیگار، مصرف کم نمک بین 1.5 تا 2.5 گرم در روز، مصرف غذاهای کم چرب و رژیم غذایی با فیبر بالا حاوی میوه‌ها و سبزیجات سبز، ورزش به خصوص ورزش‌های هوازی، وزن مناسب، چک کردن فشار خون، کاهش استرس، کاهش سطح کلسترول بدخون امکان پذیر است.
رژیم غذایی، ورزش و وزن بر فشار خون تاثیر می‌گذارد. اگر شما دارای فشار خون بالا، هستید با مصرف مواد غذایی سالم، کاهش وزن و انجام تمرینات ورزشی فشارتان را پایین بیاورید.
فشار خون پایین با غذای سالم
فشار خون شما تحت تاثیر غذایی که می‌خورید، قرار دارد. با کاهش نمک مصرفی وغذاهای چرب و خوردن میوه و سبزیجات فشار خون کاهش پیدا می‌کند.
با ورزش فشار خونتان را تنظیم کنید
فعالیت بیشتر و ورزش منظم منجر به کاهش فشار خون و حفظ سلامت قلب و عروق می‌شود.
وزنتان را کم کنید تا فشار خونتان پایین بیاید
وزن بالا یکی از عوامل تهدید کننده سلامت قلب و عروق بوده و موجب افزایش فشار خون می‌شود به همین دلیل کاهش وزن کمک زیادی به پایین آمدن فشار و سلامت قلب و عروق می‌کند.
گیاهان موثر بر کاهش فشار خون
راه های بسیاری برای درمان فشار خون وجود دارد که از جمله آن ها تغییر شیوه زندگی و استفاده از دارو است. اما در صورتی که به درمان های سنتی و گیاهی نیز علاقه مند باشید، روش های بسیاری در این زمینه وجود دارد. البته در صورتی که می خواهید از روش های گیاهی استفاده کنید، پیش از شروع با پزشک معالج خود مشورت کنید، زیرا اگر بعضی از گیاهان به مقدار زیاد مصرف شوند، ممکن است اثرات جانبی ناخواسته یا تداخل دارویی داشته باشند.
گیاه پنجه گربه (اونکاریا)
گیاه پنجه گربه از گیاهانی است که در طب سنتی چینی برای درمان بیماری فشار خون و بیماری های عصبی استفاده می شود. این گیاه با تاثیر بر ورودهای کلسیم در سلول ها، به پایین آمدن فشار خون کمک می کند.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
گیاه پنجه گربه از گیاهانی است که در طب سنتی برای درمان فشار خون بالا استفاده می شود
اسطوخودوس
اسانس اسطوخودوس همواره برای ایجاد آرامش استفاده شده است. همچنین سبب کاهش فشار خون نیز می شود. هرچند به طور کلی از این گیاه در آشپزی استفاده نمی شود، اما می توان از گل های آن به همراه رزماری در تهیه نان و کیک استفاده کرد.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
اسانس اسطوخودوس ، سبب کاهش فشار خون می شود
تخم کرفس
تخم کرفس برای چاشنی سوپ استفاده می شود. در طب چینی از تخم کرفس برای کاهش فشار خون استفاده می شود، البته مطالعات نیز این موضوع را تایید می کنند. علاوه بر این می توان از آب کرفس نیز برای پایین آوردن فشار خون استفاده کرد. به طور کلی این گیاه ادرارآور است و به همین دلیل در کاهش فشار خون موثر است.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
در طب چینی از تخم کرفس برای کاهش فشار خون استفاده می شود
زالزالک
زالزالک یک درمان گیاهی موثر برای کاهش فشار خون که هزاران سال است که در طب سنتی چین به کار می رود؛ جوشانده زالزالک است. این جوشانده تمام خواص مفید برای سلامت قلب و عروق، کاهش فشار خون، پیشگیری از لخته شدن خون در رگ ها و افزایش جریان خون را داراست و مکمل های آن به صورت قرص، شربت و چای در بازار عرضه می شود.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
یک درمان گیاهی موثر برای کاهش فشار خون که هزاران سال است که در طب سنتی چین به کار می رود
هل
ادویه ای هندی است که معمولا در غذاهای جنوب شرقی آسیا استفاده می شود. در یک مطالعه تحقیقی روزانه به تعدادی از افراد مبتلا به فشار خون بالا، پودر هل داده شد که در نتیجه اثرات مفید آن در کاهش فشار خون تایید شد. از دانه های هل یا پودر آن می توان در تهیه سوپ و غذاهای دیگر استفاده کرد.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
هل ادویه ای هندی است که برای درمان فشار خون مفید اشت
ریحان
سبزی بسیار خوش مزه و خوش طعمی است که می توان آن را به همراه انواع غذا استفاده کرد. عصاره ریحان اثرات مفیدی در کاهش فشار خون دارد، هر چند بسیار جزیی است. این سبزی را بدون نگرانی به رژیم غذایی روزانه افزوده و مطمئن باشید که عوارض جانبی نخواهدداشت.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
عصاره ریحان اثرات مفیدی در کاهش فشار خون دارد
دارچین
ادویه خوش طعمی است که به کاهش فشار خون کمک می کند. دارچین را به صورت روزانه باید مصرف کرد تا اثرات آن در کاهش فشار خون مشاهده شود. همچنین می توان پودر آن را در انواع غذا یا نان به کار برد یا چوب آن را همراه با چای و دم نوش ها مصرف کرد.
کاهش فشار خون,درمان فشار خون
ادویه خوش طعمی است که به کاهش فشار خون کمک می کند
گردآوری: بخش سلامت بیتوته
منابع:
fa.parsiteb.com
yjc.ir




لینک منبع

مطلب درمان فشار خون با داروهای گیاهی در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :درمان فشار خون با داروهای گیاهی
http://mofidestan.ir/%d8%af%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86-%d9%81%d8%b4%d8%a7%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%88%d9%87%d8%a7%d9%8a-%da%af%d9%8a%d8%a7%d9%87%d9%8a/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



لوازم خانگی هوشمند ال جی به دستیار صوتی الکسا مجهز می شوند

خبرگزاری آریا – شرکت ال جی قصد دارد دستیار هوشمند آمازون یعنی الکسا (Alexa) را درون لوازم خانگی خودش تعبیه کند. این کمپانی کره ای طی روزهای آتی، قابلیت های الکسا در محصولاتش را در جریان نمایشگاه IFA امسال در برلین به نمایش خواهد گذاشت.
از جمله مواردی که از ال جی در برلین خواهیم دید، سازگاری اسپیکر آمازون اکو با چند محصول مبتنی بر اینترنت اشیاء است که نحوه کنترل لوازم خانگی از طریق فرامین صوتی را به واسطه دستیار دیجیتالی آمازون نشان خواهد داد.
تقریباً سه ماه قبل بود که این کمپانی خوشنام کره ای، از تجهیز لوازم خانگی اش به دستیار هوشمند گوگل یعنی Assistant خبر داده بود. هنوز مشخص نیست آیا پشتیبانی از الکسا در پلتفرم اینترنت اشیاء ال جی هم به صورت جهانی خواهد بود یا تنها بخشی از محصولات بازارهای خاص به چنین قابلیتی مجهز می شوند.

طبق اعلام ال جی، تمام محصولاتی که از گوگل اسیستنت پشتیبانی می کنند، با سامانه هوش مصنوعی آمازون نیز سازگار خواهند بود که وسایلی همچون یخچال، سیستم تهویه مطبوع، اجاق گاز، جاروبرقی رباتیک، ماشین لباسشویی و خشک کن را در بر می گیرند.
ال جی می گوید پشتیبانی از الکسا بدین معناست که مشتریان روز به روز گزینه های بیشتری برای تعامل هوشمند با لوازم خانگی هوشمند پیدا می کنند و اکوسیستم IoT این کمپانی به مرور، تقویت خواهد شد.
گفتنیست علی رغم اعلام این خبر، ال جی همچنان به تقویت همکاری با یکی از رقبای اصلی آمازون، یعنی گوگل مشغول است. این کمپانی قصد دارد نسخه کره ای دستیار گوگل را همزمان با معرفی موبایل V30 عرضه کند و وظیفه تولید پیکسل 2 اکس ال را نیز بر عهده گرفته است.



لینک منبع

مطلب لوازم خانگی هوشمند ال جی به دستیار صوتی الکسا مجهز می شوند در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :لوازم خانگی هوشمند ال جی به دستیار صوتی الکسا مجهز می شوند
http://mofidestan.ir/2017/08/30/%d9%84%d9%88%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%ae%d8%a7%d9%86%da%af%d9%8a-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%ac%d9%8a-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d8%b3%d8%aa%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%b5%d9%88%d8%aa%d9%8a/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 2 شهریور 1396 :: نویسنده : وبلاگ


Egypt درباره مصر

اگر قصد خرید تور گردشگری مصر را دارید بهتر است با برخی از حقایق جالب درمورد این کشور تاریخی آشنا شوید.

به گزارش آلامتو و به نقل از کجارو؛ تاریخ غنی مصر، آن را به یکی از مهمترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل کرده و علاقه‌مندان به تاریخ و مسائل اسرارآمیز را به این کشور جذب می‌کند. صحنه‌ی سیاست این کشور نیز فراز و نشیب‌های زیادی داشته و دارد. با ما همراه باشید تا با حقایق مصر بیشتر آشنا شوید.

تمدن مصر از قدیمی‌ترین تمدن‌های بشر است و بسیاری از پیشرفت‌های علمی بشر ریشه در این کشور دارد. اگر شما هم به این کشور پررمز و راز علاقه دارید، این مقاله را تا آخر بخوانید تا با ۳۹ حقیقت جالب آن آشنا شوید:

۱. از قرن چهارم تا قرن هفتم میلادی، مسیحیت دین رسمی کشور مصر بود.

۲. مصریان باستان بیش از ۱۴۰۰ خدا و بت را می‌پرستیدند!

۳. در بسیاری از مقبره‌های باستانی در مصر، توالت پیدا شده است!

۴. قدیمی‌ترین پیراهن جهان در مصر کشف شده است که متعلق به ۵ هزار سال قبل است!

۵. در مرز میان مصر و سودان، منطقه‌ای به مساحت ۲۰۶۰ کیلومتر مربع وجود دارد که هیچ کدام از این کشورها ادعای مالکیت آن را ندارند!

۶. زبان نوشتاری به‌صورت مستقل هم توسط مصریان، هم سومریان، هم چینی‌ها و هم توسط مایاها اختراع شده است.

۷. تعداد اهرام سودان بیشتر از مصر است!

۸. عقاب حیوان ملی مصر است.

۹. مجسمه‌ی آزادی برای مصر در نظر گرفته شده بود.

۱۰. اهرام مصر توسط کارگرانی ساخته شد که حقوقشان پرداخت می‌شد نه بردگان! این یک افسانه‌ای است که توسط «هرودوت»، مورخ یونانی گفته شده است.

Egypt 2

۱۱. شهر گمشده‌ی «Heracleion» در مصر، ۱۲۰۰ سال بعد در زیر دریا پیدا شد!

۱۲. مصریان باستان روی بالشت‌های می‌خوابیدند که از سنگ ساخته شده بود!

۱۳. بزرگترین هرم جهان در مصر قرار ندارد! این هرم در مکزیک قرار گرفته است.

۱۴. اولین قایق بادبانی در مصر اختراع شد.

۱۵. اولین سنت و آیین تبادل حلقه‌ی عروسی به دوران مصریان باستان می‌رسد.

۱۶. مصریان باستان به‌منظور عزاداری برای گربه‌های از دست رفته‌شان، ابروهای خود را اصلاح می‌کردند!

۱۷. در هرم جیزه‌ی مصر، هنوز هم معابری ناشناخته و کشف نشده وجود دارد!

۱۸. «کولی» (Gypsy) کوتاه شده‌ی کلمه‌ی «مصری» (Egyptian) است.

۱۹. مصر پرجمعیت‌ترین کشور خاورمیانه است و بیشترین جمعیت عرب زبان را در جهان دارد.

۲۰. شاه مصر باستان، «توت‌ عنخ‌ آمون» در ۱۸ سالگی فوت کرد.

۲۱. در دوران حکومت فرعونیان در مصر، دلستر پول ملی کشور بود!

۲۲. تا سال ۲۰۱۵ هیچ کدام از روسای جمهور مصر بدون این که دستگیر شود یا بمیرد، از مسند قدرت کناره‌گیری نکرد!

۲۳. در مصر باستان اگر کسی، حتی به‌صورت غیر عمد و تصادفی گربه می‌کشت، به مجازات اعدام محکوم می‌شد!

۲۴. یک زن در مصر به‌مدت ۴۳ سال خودش را یک مرد جا زده بود تا بتواند مخارج زندگی دخترش را تامین کند!

۲۵. نتایج یک نظرسنجی نشان می‌دهد که ۸۶ درصد مصریان موافق مجازات اعدام برای کسی هستن که از دین اسلام خارج شده است.

۲۶. «کلئوپاترا» اولین حاکم از سلسله‌ی فرمانروایان یونانی مصر بود که می توانست به زبان مصری صحبت کند!

۲۷. زمانی که هیلاری کلینتون در سال ۲۰۱۲ به مصر سفر کرد، معترضان با پرتاب گوجه فرنگی و کفش از او استقبال کردند!

۲۸. «انور سادات» مصر را به اولین ملت عربی تبدیل کرد که با اسرائیل صلح کرد (در سال ۱۹۷۹). به‌همین علت انور سادات برنده‌ی جایزه‌ی صلح نوبل شد، عضویت مصر در اتحادیه‌ی عرب به حالت تعلیق درآمد و سادات را ترور کردند!

۲۹. ۲۲۰۰ سال قبل «اراتوستن» بدون این که حتی یک بار هم از مصر خارج شود، محیط زمین را با استفاده از ریاضی تخمین زد. او بسیار دقیق بود. بعدها «کریستف کلمب» در مورد او به مطالعه و تحقیق پرداخت.

۳۰. قدیمی‌ترین کتاب پزشکی جهان که مصری است و نام آن «Kahun Papyrus» است، مدفوع تمساح را برای جلوگیری از بارداری یا برای سقط جنین توصیه کرده است!

۳۱. کتابخانه‌ی فعلی اسکندریه یک کپی از تمام صفحات وب از هر وبسایتی (که از سال ۱۹۹۶ منتشر شده‌اند) در اینترنت را دارد!

۳۲. سفال حکاکی شده که از دوران پادشاهی وسطی مصر باستان به یادگار مانده است، جنسیت انسان‌ها را در ۳ نوع دسته بندی کرده است! دلیل این کار مشخص نشده است.

۳۳. هرم باستانی جیزه درست مقابل شهر مدرن قاهره قرار گرفته است.

۳۴. کلئوپاترا، آخرین فرعون مصر، یونانی بود نه مصری!

۳۵. فرعون‌های باستانی مصر، علی‌رغم تصاویر و توصیفات موجود، همگی چاق بودند و تغذیه‌ی سالمی نداشتند چون رژیم غذایی پر از قند مانند الکل، نان و عسل داشتند.

۳۶. «Scatomancy» به عملی اطلاق می‌شود که از مدفوع کسی به پیش‌گویی در مورد آینده‌ی او بپردازند! این کار در مصر باستان بسیار پرطرفدار بود!

۳۷. هرم بزرگ جیزه، ۸ وجه دارد نه ۴ وجه!

۳۸. کوتوله‌ها در مصر باستان بسیار مورد احترام همگان بودند و مردم به آن‌ها به‌عنوان کسی که نقص جسمی دارد، نگاه نمی‌کردند.

۳۹. یکی از درمان‌های مصر باستان برای نابینایی، ریختن چشم له شده‌ی خوک در گوش بیمار بود!



لینک منبع

مطلب دانستنی های خواندنی درباره مصر در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :دانستنی های خواندنی درباره مصر
http://mofidestan.ir/2017/08/23/%d8%af%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%aa%d9%86%db%8c-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%af%d9%86%db%8c-%d8%af%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b1%d9%87-%d9%85%d8%b5%d8%b1/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


جمعه 13 مرداد 1396 :: نویسنده : وبلاگ

جزا در روز قیامت, روز قیامت, اعمال روز قیامت

داستان جالب جزا در روز قیامت !

یک سال رئیس بخارا به حج رفت. چون به نزدیک عرفات رسید، درویشی پیش او آمد با پای برهنه و تاول زده، تشنه و گرسنه به رئیس بخارا گفت: «آیا روز قیامت جزای من مثل جزای تو باشد؟»

رئیس جواب داد: «حاشا که خدای عزوجل من را چون جزای تو دهد، زیرا که من متمول هستم و به فرمان خدا آمدم و تو برخلاف فرمان خدا آمدی.»

قابوسنامه

The post داستان جالب جزا در روز قیامت ! appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :داستان جالب جزا در روز قیامت !
http://www.jazzaab.net/interesting-story-judgment-day.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


شنبه 7 مرداد 1396 :: نویسنده : وبلاگ

چگونه WIFI خود را مخفی کنیم

چگونه WIFI خود را مخفی کنیم

مهمانی رفتن های عصر ما عجیب است مهمان ها هدفشان از مهمانی رفتن بروزرسانی نرم افزار هایشان با اینترنت میزبان است.
این روزها وقتی دوست و آشنا دور هم جمع می شوند، کمی خوش و بش می کنند و بعد از آن می روند سر اصل مطلب، “پسورد وای فای تون چیه؟”، میزبان هم چاره ای ندارد رسم مهمان نوازی را باید به جا بیاورد و فراموش کند حجم دانلود و پهنای باندش محدود است و میخواهند از همین حجم محدود هم سهمی داشته باشند، بدتراز آن مهمان های ناخوانده اند، همسایه هایی که نگفته دست به سمت وای فای شخصی ما می برند.

مهمترین نکته در استفاده بی جا از اینترنت شخصی ما رعایت نکردن اصول اولیه استفاده از شبکه های بی سیم است، نکاتی که اگر رعایت شود قطعا دست درازی های بی جا به اینترنت شما هم کاهش پیدا می کند و همچنین مهمان دردانه به جای برروز کردن نرم افزارهای تلفن و اتک زدن در زمین های مجازی پای صحبت میزبان می نشیند.

 

روش اول:مخفی سازی وای فای
1. ابتدا وارد تنظیمات مودم شوید.در نوار مرورگرتون 192.168.1.1را وارد کنید خوب از شما یوزر و پس میخواد که اگه تغییر دادید که خودتون بلدید پس وارد کنید ولی اگه رمزو تغییر ندادید معمولا یوزر و پسورد هر دوش admin است که بزنید تا وارد بشید(مطابق شکل زیر):

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

2.خوب حالا در قسمت تنظیمات Wireless مودمتون به قسمت Basic برید همان طور که در شکل زیر می بینید :

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

 

شما برای مخفی کردن مودمتون باید تیکه گزینه Hide Access Point را بزنیدتامودمتون مخفی بشه (البته ممکنه تو مودم های مختلف در قسمت های دیگه wirelessباشه یکم بگرید پیدا می کنید):

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

 

3. درپایان برای ذخیره تنظیمات بروی گزینه saveکلیک کنید تا تغییرات اعمال بشه خوب حالا شما موفق شدید مودمتون رو مخفی کنید ولی همان طور که می بینید خودتون هم نمی تونید به وای فای وصل بشید!!برای اتصال به شبکه های مخفی شده باید نام وای فای ( SSID ) و رمز رو به صورت دستی وارد کنید:ابتدا به قسمت تنظیمات گوشی تون برید و بعد گزینه تنظیمات بی سیم و شبکه ها ( Wireless and networks ) رو انتخاب کنید .

در صفحه بعدی گزینه تنظیمات وای فای(Wi-Fi settings) رو انتخاب کنید . حالا به انتهای لیست شبکه های وای فای برید . حالا روی گزینه اضافه نمودن شبکه وای فای( Add Wi-Fi network ) کلیک کنید . حالا باید اطلاعات شبکه وای فای مورد نظر تون رو وارد کنید . ابتدا SSID یا همون نام شبکه وای فای رو وارد کنید و بعد روی گزینه Security کلیک کنید و از لیست کشویی باز شده روش اعتبار سنجی شبکه رو انتخاب کنید. (با توجه به نوع امنیتی که برای مودمتون تعیین کردید) . در آخر هم رمز شبکه وای فای تون رو وارد کنید روی دکمه اتصال connect کلیک کنید .

روش دوم فیلتر کردن مک آدرس:
در این روش شما با استفاده از مک آدرس (MAC address) هر دستگاه و معرفی آنها به مودم وایفای خود میتوانید تنها به دستگاه های موجود در خانه امکان دسترسی به شبکه را بدهید و حتی اگر پسورد شبکه شما توسط هکر و.. نیز هک شد و یا خودتان در اختیار دیگران قرار دهید کاربران قادر به استفاده از اینترنت و اتصال به شبکه وایرلس مودم نمی باشند.

آموزش:
1.ابتدا وارد قسمت تنظیمات مودم بشید
در نوار مرورگرتون 192.168.1.1را وارد کنید خوب از شما یوزر و پس میخواد که اگه تغییر دادید که خودتون بلدید پس وارد کنید ولی اگه رمزو تغییر ندادید معمولا یوزر و پسورد هر دوش admin است که بزنید تا وارد بشید:

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

 

2.خوب به قسمت تنظیمات Wireless بریدو به گزینه MAC Filter وارد بشید مطابق شکل زیر:

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

 

3.خوب حالا روی add کلیک کنید و ادرس مک گوشی که می خواهید اجازه دسترسی به اینترنت رو بدید وارد کنید و مطابق شکل زیرsaveرو بزنید تا تنظیمات اعمال بشه

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

 

حالا مک ادرس گوشیو را از چه طریقی پیدا کنیم؟
به قسمت Settings گوشی بروید.
در لیست نمایش داده شده وارد قسمت About Device شوید.
در این قسمت گزینه Status (در بعضی از گوشی ها Hardware Information) را انتخاب کنید.
در قسمت Wi-Fi MAC Address می توانید مک آدرس دستگاه خود را مشاهده کنید.

یافتن مک آدرس در انواع آی پادتاچ٬ آی فون و آی پد:
۱- برنامه Settings را از روی دستگاه اجرا کنید:
۲- روی گزینه General سپس About بزنید٬ کدی که روبروی گزینه Wi-Fi Address نوشته می شود مک آدرس مربوط به دستگاه iOS شماست.

راهنمای یافتن مک آدرس در انواع مک:
۱- از روی نوار منو روی لوگوی اپل سپس System Preferences کلیک کنید.
۲- از پنل باز شده گزینه network را انتخاب کنید.
۳- در پایین پنجره جدید روی Advance کلیک کنید.
۴- اگر از شبکه های بی سیم استفاده می کنید در تب Wi-Fi پایین صفحه روبروی Wi-Fi Address می توانید مک ادرس دستگاه را مشاهده کنید و اگر از کابل Ethernet استفاده می کنید روی تب Hardware بزنید تا بتوانید Mac Address دستگاه خود را مشاهده کنید.

 

روش سوم:ترکیبی
برای افزایش امنیت می تونید هر دو روش بالا را بصورت همزمان بروی مودم اجرا کنید.

روش چهارم:

مخفیانه و بدون بیرون انداختن اشخاص از شبکه وای فای ،اتصال به اینترنت کاربران را قطع کنید

در این روش کاربر از شبکه وای فای (wifi) خارج نمیشود و همچنان به آن متصل است اما به صورت کاملا مخفیانه و نامعلوم سرعت و دسترسی به اینترنت آن (آپلود و دانلود) بسیار پایین خواهد آمد و یا کاملا سرعت نت وی قطع خواهد شد و شما میتوانید براحتی از تمام پهنای باند و اینترنت شبکه وای فای به نفع خود استفاده کنید.

برای اینکار نیاز چندانی به دانستن و درگیری با ابزار و مهارت های شبکه ندارید.فقط کافیست برنامه کم حجم و کاربردی Netcut را دانلود و نصب کنید و از قابلیت فوق العاده این نرم افزار برای قطع کردن اینترنت (internet) شخص مورد نظر استفاده کنید.

این برنامه دارای چند قابلیت فوق العاده است :
نمایش تمام سیستم ها و دستگاه های متصل به مودم (و روتر) وای فای شما به همراه آدرس مک آنها (آدرس فیزیکی منحصر به فرد هر دستگاه)

تغییر دادن آدرس مک دستگاه های متصل به شبکه وای فای شما (با استفاده از روش های مجازی و..)

قطع اینترنت و اتصال به شبکه فرد مورد نظر بدون نیاز به تغییر و دستکاری تنظیمات مودم

قطع کردن اینترنت و دسترسی کاربران از شبکه وای فای مودم شما بدون اخطار و خارج شدن آنها از شبکه (علامت اتصال به وای فای در این حالت همچنان برای افراد نمایش داده میشود)

روش پنجم :

شبکه وای فای را برای کاربران اولویت بندی و سرعت اینترنت آنها را به طور مساوی تقسیم و محدود کنید.

با استفاده از این روش میتوانید به طول مثال اگر اینترنت شما ۱ مگابایت بر ثانیه است و دو دستگاه موبایل و لپ تاپ در خانه برای اتصال به اینترنت دارید با قرار دادن هر کدام از آنها در بخش Highest سرعت اینترنت را به طور منصافانه بین دو دستگاه تقسیم کنید و یا اینکه سرعت اینترنت یک دستگاه را نسبت به دستگاه دیگی بیشتر یا کمتر کنید.

در روش سوم باید مودم شما از قابلیتی به QoS یا Quality of Service پشتیبانی کند.به طور خلاصه این قابلیت (کیفیت سرویس) به شما این امکان را میدهد که در مودم خود قوانین اولویت بندی تعریف کنید.

این روش نسبت به دو روش قبلی کمی پیچیده تر است و اگر آشنایی چندانی با شبکه و مودم روترها ندارید پیشنهاد میکنیم از دو روش قبلی استفاده کنید.
بهتر است قبل از شروع به وسیله سایت های speedtest یا testmy.net سرعت اینترنت خود را تست کنید تا بعد از انجام تغییرات سرعت را دوباره اندازه گیری و از اعمال گزینه ها بر روی سیستم و سرعت اینترنت مطمئن شوید.

و اما برای کنترل دسترسی افراد به اینترنت اشتراکی گوشی
یکی از امکاناتی که در بسیاری از دستگاه‌های هوشمند امروزی مورد استفاده کاربران قرار می‌گیرد، تبدیل تلفن همراه و تبلت به نقطه اتصال اینترنتی و اتصال به شبکه‌ اینترنت با استفاده از اینترنت فعال روی سیم کارت است.

 

پسورد وای فای, مخفی سازی وای فای

 

همان‌طور که می‌دانید با استفاده از این روش کاربران می‌توانند اینترنت فعال روی تلفن‌ همراه و تبلت خود را با دیگر دستگاه‌های مجهز به وای ـ فای به اشتراک گذاشته و با لپ‌تاپ یا دیگر دستگاه‌های هوشمند خود از اینترنت استفاده کنند. (باتوجه به پشتیبانی اپراتورهای مختلف از ارتباط پرسرعت 3G، استفاده از این روش روزبه‌روز در حال افزایش است)

گاهی ممکن است در یک مکان عمومی دستگاه خود را به نقطه اتصال اینترنتی تبدیل کنید. در چنین شرایطی برای جلوگیری از اتصال افراد غیرمجاز به شبکه‌ خصوصی‌ای که ایجاد کرده‌اید و ممانعت از مصرف ترافیک شبکه، باید رمزعبور روی شبکه‌ خود قرار دهید.

اختصاص رمز تا حد زیادی می‌تواند مانع اتصال افراد غیرمجاز به نقطه اتصال اینترنتی شما باشد؛ اما ممکن است این رمز هک شود و بدون آن‌که شما مطلع شوید ترافیک اینترنت‌تان مصرف شود پس برای حل مشکل مراحل زیر را انجام دهید:

1 ـ از فهرست برنامه‌ها روی Settings فشار دهید.

2 ـ صفحه را به پایین اسکرول کرده و در بخش Network Connections روی Network Connections فشار دهید.

3 ـ روی Mobile Hotspot فشار دهید. (این گزینه به‌صورت پیش‌فرض خاموش است)

4 ـ در حالت پیش‌فرض نقطه اتصال شما در وضع allow all devices to connect قرار دارد که در این حالت تمام دستگاه‌ها می‌توانند به نقطه اتصال شما متصل شوند. برای اعمال محدودیت در این بخش روی آن فشار داده و Allowed devices only را انتخاب کنید.

5 ـ پس از انتخاب گزینه‌ بالا با تغییر وضعیت کلید مقابل Mobile Hotspot آن را فعال کنید.

6ـ پس از فعال شدن نقطه اتصال منتظر بمانید تا دستگاه‌های موردنظرتان به نقطه‌ اتصال ایجاد شده متصل شده و نام و آدرس مک آنها را از بخش Connected Device یادداشت کنید.

7 ـ روی منویی که آیکون آن به‌صورت سه نقطه زیر یکدیگر است فشار داده و Allowed devices را انتخاب کنید.

8 ـ روی آیکون «+» فشار دهید.

9 ـ در پنجره‌ باز شده، نام و آدرس مک یادداشت شده در مرحله‌ 6 را وارد کنید. (مرحله‌ 8 و 9 را برای دیگر دستگاه‌هایی که قصد دارید مجوز اتصال به نقطه اتصال را داشته باشند، تکرار کنید)

10 ـ با اضافه شدن دستگاه‌های موردنظر در این بخش می‌توانید با خیال راحت از نقطه اتصال اینترنتی خود استفاده کنید، زیرا دیگر دستگاه‌ها با در اختیار داشتن رمز اتصال نیز نمی‌توانند به نقطه‌ اتصال اینترنتی شما وصل شوند.

منبع:yjc.ir

 

The post چگونه WIFI خود را مخفی کنیم! +آموزش appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :چگونه WIFI خود را مخفی کنیم! +آموزش
http://www.jazzaab.net/%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-wifi-%d8%ae%d9%88%d8%af-%d8%b1%d8%a7-%d9%85%d8%ae%d9%81%db%8c-%da%a9%d9%86%db%8c%d9%85-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




مفیدستان:

از جمله دعاهای قرآنی دعا برای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم است.دعای برای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم از زبان متقین بیان شده است.

متقین همواره برای بخشش گناهان شان به درگاه خداوند دعا می کنند. آن ها از خدا می خواهند که از آتش جهنم در امان شان بدارد.

دعا برای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم

برای بخشش گناهان و در امان ماندن از آتش جهنم این دعا را زمزمه کنید که دعای متقین است:

«رَبَّنا إِنَّنا آمَنَّا فَاغْفِرْ لَنا ذُنُوبَنا وَ قِنا عَذابَ النَّارِ»

(قسمتی از آیه ۱۶ سوره آل عمران)

«پروردگارا: (به کرم خود) گناهان ما ببخش و ما را از عذاب جهنم نگاه دار»

دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم دعاهای قرآنی

تفسیر دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم

این دعای متقین است و منظور آن ها در این دعا این نیست که به واسطه ایمانشان بر خدا منت گذارند، بلکه منظورشان آن است که از خداوند بخواهند به وعده ای که به بندگان مؤمن خود داده است وفا کند و آنان را مشمول مغفرت خویش قرار دهد، چون مغفرت گناهان مستلزم رهایی از آتش عذاب و دخول به بهشت نیست، بلکه نگهداری از عذاب آتش خود فضلی جداگانه از ناحیه خداست.

بنده نمی تواند به واسطه اعمالش خود را مستحق رهایی از آتش و ورود به بهشت بداند و هیچ بنده ای، طلبی از خدای خویش ندارد، چون ایمان و اطاعت، خود بزرگترین نعمتی است که خدا به متقین داده و به واسطه آن باید شکرگزار باشند نه طلبکار و این وصف کسانی است که خداوند در آیه بعدی آنها را توصیف می کند.

این دعا بیانگر سیره و اوصاف اهل تقواست. آنان همواره و صادقانه اقرار می کنند که ایمان آورده اند و به راستی طلب مغفرت می‏کنند و با صداقت، نجات از عذاب الهی را درخواست می‏نمایند.

امام صادق (ع) در تفسیر دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم فرمود:

«هر کس در نماز وتر (آخرین رکعت نماز شب) ۷۰ بار بگوید «استغفر اللّه ربّى و اتوب الیه» و تا یک سال این عمل را ادامه دهد خداوند او را از استغفارکنندگان در سحر «وَ الْمُسْتَغْفِرِینَ بِالْأَسْحارِ» قرار مى ‏دهد و او را مشمول عفو و رحمت خود مى ‏سازد».

صفات ممتاز متقین در دعای بخشش گناهان و ناجات از آتش جهنم

  • آنان با تمام دل و جان متوجه پروردگار خویش اند و ایمان، قلب آنها را روشن ساخته و به همین دلیل در برابر اعمال شان به شدت احساس مسئولیت مى ‏کنند.
  • آنها صبر و استقامت دارند و در برابر حوادث سخت که در مسیر اطاعت پروردگار پیش مى ‏آید و همچنین در برابر گناهان و به هنگام پیش آمدن شداید و گرفتاریهاى فردى و اجتماعى، شکیبایى و ایستادگى به خرج مى ‏دهند.
  • آنها راستگو و درست کردارند و آنچه در باطن به آن معتقدند در ظاهر نیز به آن عمل مى‏ کنند و از نفاق و دروغ و تقلب و خیانت دور هستند.
  • آنها خاضع و فروتن هستند و در طریق بندگى و عبودیت خدا بر این کار مداومت دارند.
  • آنها که در راه خدا انفاق مى ‏کنند؛ نه تنها از اموال، بلکه از تمام مواهب مادى و معنوى که در اختیار دارند به نیازمندان مى‏ بخشند.
  • آنها که سحرگاهان، استغفار و طلب آمرزش مى ‏کنند.

نکات طلایی دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم

۱- متقین، همواره در انابه و دعا هستند. (یقولون)

۲- ایمان، زمینه عفو الهى است. (آمنّا فاغفرلنا)

۳- عفو، از شئون ربوبیت و لازمه تربیت است. (ربّنا… فاغفرلنا)

۴- ترس از قهر و عذاب خداوند، از نشانه‏هاى تقواست. (قنا عذاب النار)

۵ – به کارهاى خوبتان اعتماد نکنید. با آن که اهل تقوا هستید، باز هم از قهر الهى باید ترسید. (قنا عذاب النار)

منبع: کتاب مرا زیباتر بخوانید! (ربناهای قرآنی)



لینک منبع

بازنشر: مفیدستان

مطلب دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم – دعاهای قرآنی در سایت مفیدستان
برای دریافت مطالب مفید به سایت مفیدستان مراجعه فرمایید.


لینک منبع و پست :دعای بخشش گناهان و نجات از آتش جهنم – دعاهای قرآنی
http://mofidestan.ir/%d8%af%d8%b9%d8%a7%db%8c-%d8%a8%d8%ae%d8%b4%d8%b4-%da%af%d9%86%d8%a7%d9%87%d8%a7%d9%86-%d9%88-%d9%86%d8%ac%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d8%b2-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d8%ac%d9%87%d9%86%d9%85-%d8%af%d8%b9%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




مفیدستان:

راستان نیوز |

محققان یک موسسه انگلیسی از عموم خواسته اند یک مساله شطرنج را که حل آن برای کامپیوترها غیر ممکن است، حل کنند و هدف آن ها از این کار، پی بردن به منشا هوشیاری در ذهن انسان و آنچه که انسان را از کامپیوتر متمایز می سازد، است.

هشیاری یکی از مشخصه های اصلی بشر است؛ اما این سوال که هوشیاری انسان چگونه به وجود می آید و چگونه برانگیخته می شود، سوالی است که برای هزاران سال ذهن دانشمندان را درگیر خود کرده است.

تاکنون مطالعات زیادی برای دست یافتن به اطلاعات بخش فیزیکی مرتبط با هوشیاری در مغز انسان صورت گرفته است و حتی فیزیکدانی آن را یک فاز ماده می نامد. به تازگی دانشمندان و محققان انگلیسی از عموم مردم خواسته اند تا یک مساله شطرنج را که کامپیوترها از حل آن عاجز هستند، حل کنند تا دانشمندان بفهمند چه چیزی انسان را از کامپیوترها متمایز می کند.

آقای راجرر پنرز از موسسه ریاضی دانشگاه آکسفورد به بیان این مطلب پرداخت که اگر پازل شطرنج مورد نظر را در اختیار یک کامپیوتر که برای بازی شطرنج ساخته شده است، قرار دهیم، کامپیوتر به دلیل تعداد مهره ها و نحوه قرارگیری آن ها، تصور می کند که فرد دارای مهره های سیاه برنده بازی است؛ اما انسان سریعا می فهمد که تعداد مهره ها و نحوه قرارگیری آن ها درست نیست.

وی در ادامه گفته های خود افزود که مسائلی هستند که حتی قدرتمندترین کامپیوترها هم از حل آن ها عاجز هستند ولی انسان ها می توانند راه حلی برای آن ها پیدا کنند؛ اما دانشمندان هنوز نتوانسته اند به دلیل این موضوع پی ببرند.

این چالش هم زمان با افتتاح موسسه Penrose برای عموم مردم مطرح شد. این موسسه یک موسسه تحقیقاتی انگلیسی است که وابسته به دانشگاه آکسفورد و کالج دانشگاهی لندن است. تمرکز این موسسه بیشتر بر روی مغز انسان و خلاقیت او است و به میزان زیادی به رابطه بین دستگاه های کوانتومی و نظریه نسبیت عام توجه می کند.

آقای پنرز به دنبال فهمیدن این موضوع است که آیا دانش و تصوراتی که تاکنون دانشمندان در مورد هوشیاری انسان داشته اند، درست بوده است یا نه.

ساختار مغز انسان غالبا با کامپیوترها مقایسه می شود؛ اما آقای پنرز در کتاب خود تحت عنوان Emperor’s New Mind که در سال ۱۹۸۹ تألیف شده است، نوشته است که حتی کامپیوترهای کوانتومی نیز که پس از این ساخته خواهند شد، با مغز انسان قابل مقایسه نیستند.

او به بیان این مطلب پرداخت که ممکن است تنها راه حل فهم ابعاد مختلف هوشیاری انسان، فهم عمیق تر از شگفتی های فیزیک کوانتوم باشد و با وجود این که این دیدگاه یک دیدگاه بحث برانگیز است، زمانی که به تحقیق در مورد نیروی اسرارآمیزی می پردازیم که باعث می شود خودآگاهی پیدا کنیم، به اطلاعات زیادی دست پیدا نمی کنیم.

پنرز به بیان این مطلب پرداخت که محققان به وجود تاثیرات کوانتومی در فرایند فوتوسنتز گیاهان و مهاجرت پرندگان پی برده اند و شاید چنین تاثیراتی در ذهن انسان هم وجود داشته باشند.

یکی از راه هایی که می تواند متغیرهای مربوط به تحقیق در مورد هوشیاری انسان را محدود کند، این است که نیرویی، ذهن انسان را از قوی ترین پردازنده ها که همان ابرکامپیوترها هستند، متمایز می کند.

همانطور که قبلا گفتیم انسان قادر است برای مسائلی که حتی ابرکامپیوترها نیز قادر به حل آن ها نیستند، راه حل هایی پیدا کند و آن ها را حل کند. همین موضوع دانشمندان را واداشته است در مورد آنچه که ما را این گونه منحصر به فرد کرده است، تحقیق و بررسی کنند.

پنرز برای دستیابی به پاسخ این سوال چالش مساله شطرنج را مطرح کرده است. شما باید در این مساله به دنبال این باشید که چگونه می توانید با حرکت دادن مهره های سفید طبق قوانین شطرنج، یا باعث عقب نشینی مهره های سیاه شوید و یا به طور کامل باعث شکست مهره های سیاه شوید.

فردی به نام سارا نَپتُن توضیح می دهد که اگر این چینش مهره ها را در اختیار کامپیوتر قرار دهیم، کامپیوتر تصور می کند که فرد دارای مهره های سیاه پیروز بازی است؛ زیرا با مشاهده سه مهره فیل، مجبور خواهد شد جستجوی بسیار گسترده ای برای موقعیت های ممکن انجام دهد و در این جستجو از تمام قدرت های پردازش تمام کامپیوترهای دنیا استفاده می کند. این در حالی است که انسان با توجه به اطلاعات خود در مورد بازی شطرنج، به راحتی می تواند این مساله را حل کند.

اگر شما هم تصمیم گرفته اید این مساله را حل کنید و موفق به انجام آن نیز شدید، می توانید نتیجه کار خود را به ایمیل puzzles@penroseinstitute.com ارسال کنید.

محققان موسسه Penrose می خواهند بدانند که فرایند فکری ایجاد شده در ذهن شما که باعث شده است بتوانید این مساله را حل کنید، چگونه صورت گرفته است؟ آیا با نبوغ خود توانسته اید این مساله را در زمان بسیار کوتاهی حل کنید و یا فکرتان چند روز درگیر این مساله بوده است.

البته حل کردن یک مساله شطرنج نه چندان پیچیده نمی تواند به تنهایی به محققان کمک کند تا به منشا هوشیاری در ذهن انسان پی ببرند؛ اما رویکرد جذابی در رابطه با این موضوع است و باید ببینیم نتیجه این تحقیقات چه خواهد شد.

در پایان باید گفت که بسیاری از مردم نگران این موضوع هستند که در آینده ربات ها و کامپیوترها مشاغل انسان ها را تصاحب می کنند؛ اما باید بگوییم که ربات ها و کامپیوترها در برخی از زمینه ها مانند خلاقیت، هرگز نمی توانند بهتر از ما باشند.


MSN



لینک منبع

بازنشر: مفیدستان


عبارات مرتبط

مطلب تمایز انسان و کامپیوتر در حل یک مساله شطرنج در سایت مفیدستان
برای دریافت مطالب مفید به سایت مفیدستان مراجعه فرمایید.


لینک منبع و پست :تمایز انسان و کامپیوتر در حل یک مساله شطرنج
http://mofidestan.ir/%d8%aa%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b2-%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%a9%d8%a7%d9%85%d9%be%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%b1-%d8%af%d8%b1-%d8%ad%d9%84-%db%8c%da%a9-%d9%85%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%b4%d8%b7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


یکشنبه 11 تیر 1396 :: نویسنده : وبلاگ


لینک منبع و پست :چرا فرزندتان در درس ریاضی ضعیف است؟
http://migna.ir/vdci3ra5.t1azp2bcct.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 2 )    1   2   
درباره وبلاگ



مدیر وبلاگ : وبلاگ
نویسندگان
جستجو

آمار وبلاگ
کل بازدید :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
تعداد نویسندگان :
تعداد کل پست ها :
آخرین بازدید :
آخرین بروز رسانی :